7月18日,江苏无锡,工人们在建筑西路紧张铺设沥青。中国网图片库 朱吉鹏摄影
7月7日以来,重庆高温不断,最高气温达40.9℃,刷新了当地7月高温纪录。据杭州市气象台预测,杭州37℃炎热天气还将继续,高温导致房顶沥青龟裂融化,马路路面最高温度高达66-68℃。江苏省无锡市建筑西路与梁湖路交汇处的一段路面,因持续高温柏油软化,加上途径的重型车辆较多,路面出现坑洼不平,形似“波浪路”。18日下午,工人们冒着酷暑重新为道路铺设了沥青,“波浪路”已被彻底开挖休整完工。 据了解,为防止再次出现暴晒压坏的情况,此次铺设路面使用的是高等级沥青。
现场
马路很凹凸 行人很忐忑
昨日,记者驾车由东往西,驶往网友所说的梁湖路和建筑西路红绿灯路口。在离路口还有100多米时,前方的建筑西路路段就出现了明显的凹凸不平,好像一条条立体的波浪贴在马路上。随后,记者所乘的车辆以30码的速度缓慢地驶过了“凹凸”路面,记者能明显感觉到坐在车里有颠簸感。
记者下车观察路面后发现,不仅是记者所在的路面出现了凹凸不平,建筑西路绿化带另一侧的由西往东的路面也出现了“凹凸”波浪,不过没有由东往西的路面这么明显。
“走在这种马路上,考验的是技术!”一位经常行驶在该路段的出租车司机周先生告诉记者,大约在5天前,他经过该路段的时候就发现马路上出现了明显的凹凸,而现在这种情况似乎越来越厉害了,原本3车道的马路上现在已经出现了5条凹凸的“波浪”。他每次开车经过的时候,都担心车子的底盘会被卡住,出现损坏。
说法
高温重载等因素 造就了“波浪路”
昨日,滨湖区城管局养护处的工作人员也赶到了现场。养护人员说,马路出现这种情况原因较多,但最主要是高温加渣土车碾压。这段时间连续高温,昨日下午2点建筑西路的实测温度高达48℃,前段时间甚至超过了50℃。持续高温把马路晒得变软了,此时渣土车等重型车经过,就会在马路上压出一条条“波浪”。记者在现场观察了2分钟,就目睹了5辆渣土车连续经过。
为何其他马路没有出现这样严重的情况呢?会不会是这条路本身存在质量问题?对此,这位工作人员解释说,这段马路修建已超过10年了,本身就比较老旧。此外,因为这段路是上坡路,又驶往红绿灯路口,刹车和启动时都会对路面产生较大的冲击力。再加上等红灯时,该路段又会有很多车辆聚集,对路面形成压力。最重要的是,这条路原来是无锡蠡园开发区的内部园区道路,随着城市发展才演变成如今的主要干道,所以这条路当初在建设时标准就比较低。
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