5月10日，据中铁电气化局集团一公司消息，该公司参建的新建金甬铁路首台220kV牵引变压器在嵊州牵引变电所顺利安装就位，标志着新建金甬铁路电力变电专业施工进入供电设备安装阶段。

牵引变压器是整个牵引变电所的“心脏”设备。新建金甬铁路全线桥隧占比92.83%，现场施工道路曲折，沿途地形复杂，道路坎坷，为保证首台牵引变压器顺利安装，项目施工人员提前筹划，合理部署，顺利完成了首台牵引变压器的吊装就位工作。

新建金甬铁路全长188.72公里，设计时速160公里，预留200公里时速条件，双线客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路，也是国家首条按通行“双层高箱集装箱”列车建设的铁路 。起自金华义乌站，终于宁波云龙站，共设云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州新昌、南山湖、虎鹿（预留）、东阳、苏溪9个车站，全线共新建牵引变电所3座，改造牵引变电所1座。（代柳娟 姚胜利）