中国网讯（通讯员 丁玲  赵志军）  8月14日，经过210分钟的封锁施工，由中铁电气化局铁路工程公司参建的太锡铁路顺利完成桑根达来北站既有线道岔拆除工作，为后续该站开通奠定坚实基础。

8月14日，太锡铁路桑根达来北站施工现场。张浩楠摄

当日凌晨5时40分，随着封锁施工命令一下达，既有线道岔拆除施工正式开始。100余名作业人员紧张有序，密切配合，争分夺秒地进行拆除既有17#、19#道岔。经过210分钟的鏖战，顺利完成道岔整体拆除、清砟、平整道床、轨排补缺、大机捣固、回填道砟、线路整形等施工任务。

8月14日，中铁电气化局施工人员对轨道进行拆除。丁玲摄

8月14日，中铁电气化局施工人员正在进行轨排横移。张浩楠摄

面对时间紧、任务重、工序多等诸多困难，中铁电气化局太锡铁路土建项目部提前对桑根达来北站周围环境进行勘察，组织相关技术人员召开专题会议并优化施工方案，从技术交底、现场组织、安全质量控制等各环节进行细化责任，坚决做到“高起点谋划、高标准要求、高效率推进、高质量施工”，合力确保既有线道岔拆除工作顺利完成。

8月14日，中铁电气化局施工人员正在进行轨道横移。张浩楠摄

8月14日，太锡铁路桑根达来北站既有线道岔顺利拆除。张浩楠摄

太锡铁路南起河北省太子城站，北至内蒙古锡林浩特站。作为区域性干线铁路，太锡铁路建成后将与崇礼铁路、京张铁路共同构成锡林郭勒盟和张家口北部地区的进京快速客运通道，锡林郭勒盟百姓的铁路进京时间将缩短一半以上，有效带动沿线地区经济发展。