中国网北京12月11日讯 12月10日，京津冀地区大范围降雪。中国铁路北京局各单位以雪为令，上下联动，采取多项举措全面迎战风雪，确保客货运输安全有序。

北京西站第一时间启动除雪应急预案，开启电热道岔融雪装置，密切关注设备变化，确保列车运行平稳有序；在进站口铺设防滑垫，在电梯口、站台等重点区域增加人员引导和安全广播提示，保障旅客乘降安全；京铁爱心036候车室备足人员和轮椅、担架等备品，保障重点旅客出行安全。此外，售票厅备足窗口和人员，满足旅客办理退票、改签等业务需求。

北京南站提前研判分析，及时准备补充降雪天气所需的各类除雪用品和应急食品等物资，降雪后根据雪情第一时间启动应急预案，除雪小组及时到岗到位，包保负责区域，做好除雪工作和各项应急准备。车站检查站区道岔及行车设备状态，动态启动电热道岔，强化列车运行安全盯控。安排专人在进出站通道、站台等关键处所加强宣传提示和引导帮扶，确保旅客出行安全有序。在进出站口、站台等部位铺设防滑地垫，及时清理积雪，防止旅客滑倒摔伤。加大供热设备设施巡查力度，实时监控候车室内温度，保障旅客温暖舒适候乘。车站还增加服务台、爱心服务区、进出站等部位的人员力量，全力帮助旅客解决出行困难，让重点旅客安全温馨出行。

石家庄火车站迅速启动应急预案，组织除雪应急小分队积极除雪；在进出站口、地道台阶、天桥等关键部位铺设防滑垫、设置安全标识等，确保旅客安全出行；在问询处、服务台、爱心区、检票口等区域增加工作人员，加强宣传引导、旅客帮扶，在售票厅增开窗口为旅客办理退票、改签业务。

北京电务段安排专人通过查看视频监控、添乘列车、动车组查看管内线路降雪情况，实时掌控岔区等关键地段情况，同时组织各车间提前开启道岔融雪装置，每隔2小时检查一次融雪装置工作状态。组织干部职工组建6个应急处置小组和140个应急小分队随时待命，对道岔等关键部位做到雪落即扫，边扫边清。各中继站、线路所通道门处由专人带队进行24小时应急值守，最大限度减少降温降雪对运输秩序的影响。

北京西电务段按照“干部负责、专业包保、全员行动”原则，组织600余名职工对钢轨、道岔、转辙机等信号设备进行扫雪除冰，在气温骤降的寒冬里吹响了“雪不停、人不撤、扫不止、战到底”的集结号，以确保北京西站、北京丰台站、京广高铁线等枢纽和运输“大动脉”安全畅通。

邯郸车务段组织休班职工和在岗职工重点对正线和到发线道岔区清除积雪，随下随扫；在邢台站、武安站、高邑站等客运站组织人员对进站口、地道口、站台乘降处所安设警示标志，铺设防滑草垫、防滑地毯，清扫站台积雪；井店、权村、磁山等衔接电厂的车站干部等乘机车，与职工一同调车作业，将电煤送到电厂，确保电煤供应。

张家口工务段积极做好管内京张高铁、京包客专、京包线和唐包线等线路的降雪应对。连夜启动除雪应急预案，全员出动除雪防冻。特别是该段管内沙城、崇礼、小蒜沟等降雪量较大地区，派专人现场不间断巡视设备、清除道岔积雪，保证设备状态良好和线路运输安全。截止12月11日早晨6点，全段连夜出动职工105人次，清扫道岔145组。

衡水工务段积极做好管内京九、石德、石济客专线路的降雪应对。对道岔关键部位的积雪进行反复清理，同时，采取人工巡线、手工检查、机车添乘等方式对重点线路、桥梁、隧道等处所进行巡视检查，实时掌控岔区、曲线等关键地段情况，狠抓防断轨、防冻胀等冬季安全保障措施落实。

石家庄供电段组织各车间对石太线、京广高铁、京广普速、石太客专、石济客专等线路进行设备添乘，并每日按时将添乘信息报告安全生产调度指挥中心，对上跨构筑物、隧道内渗水结冰区段和接触网覆冰进行重点检查，及时采取热滑融冰、机械除冰和人工除冰等除冰措施，保证机车正常供电。

（文：鲁静 霍旺  图片来源：中国铁路北京局集团有限公司）