3月5日，福厦高铁厦门北站综控室综控员刘志娟（右二）在车站综控室使用智能客站旅客服务与生产管控平台实时监控列车到发。当日，2024年春运迎来最后一天。新华社记者 魏培全 摄

新华社北京3月5日电

3月5日，2024年春运落下帷幕。

交通运输部数据显示，40天里，全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次，其中公路人员流动量预计达78.3亿人次，创下新纪录。车流穿梭、人来人往，汇成一幅流动中国的长卷。

今年春运，自驾出行是绝对主力。合宁高速吴庄收费站是安徽路网车流量最大的收费站，春运高峰期日均十几万辆机动车从36个车道闸口驶过。沪宁高速阳澄湖服务区，小桥流水、飞檐翘角、粉墙黛瓦，优美的环境带给过往车主舒心的休息体验……四通八达的公路网络，承载着春运大潮的活力涌动。

公路之外，铁路、民航同发力。春运高峰期，中原“米”字形铁路枢纽郑州东站，每78秒就有一趟高铁驶出；千里之外，全国航班起降量最大的机场——广州白云机场，日均超过1500个航班在这里起降……

变化背后，是更密的路网、更强的运力。数据显示，我国综合交通网络总里程超过600万公里。2023年，新开通高铁2776公里，新建改扩建高速公路7000公里，新增和改善航道1000公里，运输航空机场达到259座。

条条通途上，有“回家团圆”，也有“诗和远方”。

同程旅行数据显示，哈尔滨、长春、沈阳等地在春运期间成为冰雪旅游主要目的地。随着新加坡、泰国等国家免签政策落地，春节期间出境游也迎来高峰。航旅纵横大数据显示，春节假期民航日均出入境旅客量超20万人次，泰国、韩国、新加坡等航线客流爆满。

春运热带来旅游热，旅游热带动消费热。文旅部门数据显示，8天的春节假期，哈尔滨累计接待游客超1000万人次，吉林长白山景区接待游客同比增长98.5%，沈阳实现国内旅游收入超151亿元，同比增长约255%。

条条通途上，出行更从容、更轻松。

飞驰的列车上，动动手指，用12306App选好餐品，热乎乎的外卖按时送到座位；繁忙的车站里，“书香驿站”、特产商店、母婴候车区、“流动服务台”，让美好出行、温馨出行的体验实实在在……

变化之外，还有不变的主题——“坚守”与“平安”。

加强统筹调度、加强运力保障、加强安全监管、加强应急处置，细化应对恶劣天气、超大客流等情况预案……40天里，无数交通人坚守岗位，守望平安出行路。

春运期间，广州南站，不足30平方米的运转室里，每位值班员日均发出7000多条行车指令；济南遥墙机场，跑道尽头不远处的机库里，大到飞机发动机和轮胎，小到一颗拇指大的螺丝钉，检修员认真检查着每一个细节；湖北广水市武胜关，10多个坡道坡陡弯急，面对低温冰冻雨雪天气，一位位交警上路，指挥、除冰、排险、撒盐、推车……守护旅客安全过关。

1954年，“春运”一词第一次在媒体上出现。到今天，春运走过70年。

已经走过70年的春运，未来还将开启一段又一段的美好旅程。而我们，也将带着对未来的期盼，满怀梦想再出发。

（记者樊曦 王聿昊）

　　3月5日，旅客在天津西站候车。

当日，2024年春运迎来最后一天。

新华社记者 李然 摄

　　3月5日，旅客在厦门北站通过检票闸机准备登乘列车。

当日，2024年春运迎来最后一天。

新华社记者 魏培全 摄

　　3月5日，旅客在厦门北站向G5065次列车的列车员咨询车票坐席。

当日，2024年春运迎来最后一天。

新华社记者 魏培全 摄

　　3月5日，旅客在长春站陆续登车。

当日，2024年春运迎来最后一天。

新华社记者 张楠 摄