中国网讯 4月7日，在安徽省宣城市，由中铁电气化局一公司承建的宣绩高铁桃花源牵引变电所锚索桩板墙的15个桩基开始浇筑，标志着宣绩高铁掀起了施工大干热潮。

宣绩高铁桃花源牵引变电所地处皖南山区，当地雨量充沛，易引发洪涝、山体滑坡等自然灾害，造成牵引变电所损害，影响正常行车。

经项目部组织技术专家多次论证，决定采取浇筑15个锚索桩和重力式挡土墙相结合的形式进行施工。该工艺不仅能有效防止山体滑坡，更具有稳定地层岩土的优势。首先通过锚索、桩、板墙增强土质边坡稳定性，为土质边坡穿上一件“紧身衣”，再由重力式挡土墙对抗土壤压力，有效防止坍塌，为牵引所套上一件“防弹衣”。

“为有效提高了工作效率，我们在施工中采用了新式组合钢模板进行施工，相较于传统模板施工，具有方便，通用，易拼装的优点，为后续施工创造条件。”宣绩项目房间专业经理王晓龙介绍。

宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分，是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，缩短苏皖赣等地时空距离，对于开发沿线旅游资源，推动皖南国际文化旅游示范区建设，促进区域经济协调发展等具有重要意义。