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6月30日15时，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道，正式通车试运营。图为航拍深中通道。中国网记者 郑亮摄

中国网讯（记者 郑亮）6月30日15时，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道，正式通车试运营。

深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，是国家重大工程和世界级跨海集群工程。深中通道全长约24公里，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，采用设计时速100公里的双向8车道高速公路技术标准。

深中通道历时7年建设，项目团队研发形成了15项世界首创的核心材料、关键技术和大国重器，创造了10项“世界之最”。2024年4月，深中大桥荣获被称为桥梁界“诺贝尔奖”的国际桥梁大会“乔治·理查德森奖”，深中隧道荣膺“全球隧道与地下工程领域50项标志性工程”。

作为连接珠江口两岸的全新跨海捷径，深中通道东连广深沿江高速、机荷高速和广深高速，西连中开高速、广澳高速和中山东部外环高速，并与南中高速（在建）、南沙港快线相接。通车后从深圳到中山的车程将从2小时缩短至30分钟。两地携手进入“半小时经济生活圈”。

6月30日15时，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道，正式通车试运营。图为航拍深中通道。中国网记者 郑亮摄

6月30日15时，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道，正式通车试运营。图为航拍深中通道与支线交汇处。中国网记者 郑亮摄

6月30日15时，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道，正式通车试运营。图为深中通道上的深中大桥。中国网记者 郑亮摄

6月30日15时，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道，正式通车试运营。图为航拍深中通道。中国网记者 郑亮摄