王庆海向记者介绍北斗产品研发情况。

中国网29日讯（记者 杨佳）“北斗在轨运行的55颗卫星已经实现了全球覆盖，其核心价值就是可以赋予地球上的万事万物两个标签，一个是时间，一个是位置。”山东北斗院物联科技有限公司（后简称山东北斗院）董事长王庆海向记者解释说，这就是大众所熟知的北斗卫星定位和授时功能。

在北斗地面增强系统的辅助下，北斗定位精度再提高一个档次，定位精度可以达到稳定的厘米级实时精度，室外长期观测甚至可以达到毫米级。在山东省，这样的一套增强系统也已经完成了建设，北斗的精度服务对自动驾驶、低空经济的发展起到有力的支撑作用。

经历过去十几年的发展，目前我国北斗应用的相关产业经济规模已达数千亿元。

王庆海的研发团队长期从事卫星导航核心芯片的研发工作。在地方政策引导，地区产业联动发展的环境下，他们一步步由海外返回国内，最终落户山东潍坊测绘地理信息产业基地。

北斗芯片从无到有，从90纳米到40纳米再到最新的22纳米工艺支持，逐步接轨国际水平。结合地方产业结构，山东北斗院研发布局了芯片/模组、高精度定位终端和行业解决方案等。王庆海表示，未来北斗的应用将深度结合不同行业的需要，与人工智能技术结合，通过云、端互动实现更好的用户体验。

此外，山东北斗院结合政府和行业需要研发了基于北斗的渣土车智能管控调度平台、基于北斗的货运车辆防疫监管平台、高精度变形监测平台等产品解决方案，并已在基于北斗的智能学生卡项目、北斗高精度形变监测项目、智慧城市渣土车辆管理等北斗行业应用项目上完成了示范和实施，尤其公司在国内率先提出的“北斗赋能共享公务车改革”的新模式，可以在满足政府公车管理的规定和安全要求的情况下，由政府购买车辆使用服务，可大幅降低政府车辆租赁的费用，示范取得了较好的效果和用户反馈。

在王庆海看来，北斗技术具有很强的产业渗透力，其应用大有可为。之所以选择落户山东，一个重要原因就是看中了地方政府对该产业的重视和山东省产业结构齐全的特点，具有巨大的市场空间。

早在2011年，潍坊市就设立了测绘地理信息产业基地，聚焦打造一个研发孵化、数据加工、装备制造功能于一体的产业聚集发展平台。

据潍坊市自然资源和规划局党组成员、副局长、三级调研员崔玉波介绍，目前该基地汇聚了企业396家，从业人员超过8900人，年产值达到了47亿元，还被授予“中国地理信息产业示范基地”称号。

潍柴雷沃厂区停放的农机设备。中国网 杨佳 摄影

在山东潍坊潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司（后简称潍柴雷沃），停放着各式各样的农机产品。这里有全国销量最高的收割机，也有全国最大的谷物联合收割机，还有各种型号的智能拖拉机，这些农机能够涵盖耕、种、管、收等各农业生产环节。

“这是国内最大的CVT重型智能拖拉机，可以达到340马力，实现L2级别的无人驾驶。”潍柴雷沃智能驾驶首席工程师王辉自豪地告诉记者。

据了解，农机无人驾驶标准化分级为L1至L5。L1可以实现直线导航，L2能够实现全局路径规划并进行作业策略控制。王辉说，L2就是一键操作，全程无人驾驶作业。

王辉指着拖拉机顶部的设备告诉记者，这就是北斗导航模块。正是基于北斗导航系统和智能化整车底盘的配合才能够实现L2级自动驾驶。

更加精准化的作业和更高的运行速度，可以使农机作业效率提高20%以上。装上导航系统后，在直线行驶中保持2.5厘米的精度的情况下，时速由3.5公里左右，提升至5公里。在新疆棉花播种中，过去一天机械化作业可以完成100至120亩地，使用自动驾驶技术之后，可以完成180亩至200亩。

此外，装上北斗导航系统后，农机在“延长工作时间”“抢农时”这样的农户需求中发挥出立竿见影的效果。

据崔玉波介绍，潍柴雷沃是北斗项目落户测绘地理信息产业基地后应用单位之一，寿光中科设施农业研发中心、潍坊赛宝工业技术研究院有限公司等一批科研企业机构也都聚焦于北斗技术应用在农业领域的研发工作。

山东省是农业大省，在寿光出产的蔬菜更是闻名全国。在这里智能农机、智慧农业的应用前景广阔。

王辉告诉记者，设备已经出口到非洲、中亚地区以及阿拉伯国家。交流中，王辉表示，未来设备研发还将在无人驾驶技术水平、农机作业质量上下功夫，朝着智慧农机的方向发展，与世界一流产品同台竞争。

这些年，山东测绘地理信息产业基地立足产业发展功能定位，不断做好园区发展、招商引资、企业服务等各方面工作，推动产业上下游企业实现高质量发展，用产业发展的成果不断擦亮“中国地理信息产业示范基地”铭牌。