9月24日，在内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗黑城子示范区，随着现场作业人员对太锡铁路黑城子跨304省道大桥首根桩基开钻，标志着由中铁电气化局集团有限公司铁路工程公司参建的太锡铁路内蒙古段全面进入桥梁施工阶段。

9月24日，太锡铁路黑城子跨304省道大桥首根桩基施工现场。张浩楠摄。

太锡铁路南起河北省太子城站，北至内蒙古锡林浩特站，途经张家口市和锡林郭勒盟。其中，太锡铁路内蒙古段正线全长260.955公里，包括新建线路20.111公里和既有线路改造240.844公里，沿线经过太仆寺旗、正蓝旗、阿巴嘎旗、锡林浩特市，共设车站12座。

太锡铁路黑城子跨304省道大桥全长149.19米，为4跨32米单线简支T梁，桩基28根。该大桥处于粉细砂地层，桩基采用反循环钻机施工。

9月24日，现场作业人员对太锡铁路黑城子跨304省道大桥首根桩基开钻。张浩楠摄。

项目开工建设以来，集通公司太锡铁路建设指挥部组织中铁电气化局太锡项目团队进行合理规划施工时间，科学制定详细的施工组织方案，安排技术人员提前进行现场勘察，提前进行质量管控、环保作业、机械安全作业、安全用电等方面的业务培训，为首根桩基顺利开钻打下坚实基础。

据中铁电气化局集团有限公司铁路工程公司太锡铁路项目经理贾杨宾介绍，目前太锡铁路内蒙古段新建线路框架桥涵完成38座，路基完成土石方填筑90万方，铺轨基地基础建设已全部完成。预计在今年年底完成土石方填筑120万方，桥梁桩基施工将全部完成。

太锡铁路作为区域性干线铁路，建成后将与崇礼铁路、京张铁路共同构成锡林郭勒盟和张家口北部地区的进京快速客运通道，锡林郭勒盟百姓的铁路进京时间将大大缩短，有效带动沿线地区经济发展。（供稿：丁玲、严利丰、于罡）