10月24日，施工人员在福州地铁四号线金牛山站施工现场参加贯通仪式。

当日，福州地铁四号线一期区间隧道全线贯通仪式在该线金牛山站举行。

据介绍，福州地铁四号线洪塘站至金牛山站区间隧道2020年12月开挖。区间隧道下穿闽江，由于闽江江底复杂的地质条件，仅440米的过江段攻坚了近3年。区间隧道的贯通标志着四号线后通段全线贯通，预计2025年底开通初期运营。

新华社记者 林善传 摄

　　10月24日，施工人员在福州地铁四号线一期区间的金牛山站隧道口作业。

当日，福州地铁四号线一期区间隧道全线贯通仪式在该线金牛山站举行。

据介绍，福州地铁四号线洪塘站至金牛山站区间隧道2020年12月开挖。区间隧道下穿闽江，由于闽江江底复杂的地质条件，仅440米的过江段攻坚了近3年。区间隧道的贯通标志着四号线后通段全线贯通，预计2025年底开通初期运营。

新华社记者 林善传 摄

　　10月24日，施工人员在福州地铁四号线一期区间隧道内检查。

当日，福州地铁四号线一期区间隧道全线贯通仪式在该线金牛山站举行。

据介绍，福州地铁四号线洪塘站至金牛山站区间隧道2020年12月开挖。区间隧道下穿闽江，由于闽江江底复杂的地质条件，仅440米的过江段攻坚了近3年。区间隧道的贯通标志着四号线后通段全线贯通，预计2025年底开通初期运营。

新华社记者 林善传 摄