2025年1月1日上午9时，经过连续11个小时混凝土浇筑，中铁电气化局承建的广湛铁路广佛段三眼桥牵引变电所按计划如期完成主体结构封顶，标志着广佛铁路区间四电房屋建设取得重大进展并正式进入二次结构及装饰装修施工阶段，为设备进场安装和按期开通抢出宝贵时间。

广佛铁路三眼桥牵引变电所顺利封顶（李永鑫摄）

三眼桥牵引变电所是国内规模最大的全室内牵引变电所之一，位于广东省佛山市南海区境内，总建筑面积3064㎡。作为高速铁路牵引供电系统的“心脏”，牵引变电所将220kV电能从地方电网引入，通过牵引变压器降至27.5kV专用电压，经接触网为高铁动车组供电，确保高铁列车安全、高速、可靠、稳定运行。

自7月开工建设以来，项目部全力解决时间紧、任务重、标准高等因素，攻克技术难题完成高支模方案专家评审论证，并在既有营业线施工范围内以防护标准高、工程质量优的施工组织，安全优质高效地完成了广佛段首座牵引变电所封顶目标。

广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分，是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大、方案最复杂的铁路，承担了珠三角与粤西地区之间的城际客运铁路功能，高铁的互联互通将推动粤西高速融入粤港澳大湾区与广西北部湾以及海南等区域联动发展，对提升粤西区位优势及承接产业转移，带动粤西地区社会经济的发展发挥巨大作用。（供稿人：赵奕瑄吴宇锋）