中国网讯 7月15日凌晨，长征七号运载火箭成功发射，托举着天舟九号货运飞船奔赴中国空间站。低温加注系统是文昌发射场最庞大、最复杂的系统之一，如何实现创新突破、建设自主可靠的全流程加注系统，是技术部低温加注总体团队一直追寻的目标。

时针回拨到2012年，随着文昌发射场建设不断推进，刚参与完成发射场设计工作的技术部低温加注总体，立马投入到某型加注软件的自主研发当中。面对从零开始的低温加注系统，这支团队长期驻扎在生产厂家，看图纸、查资料、学技术、问经验，白天在办公室交流讨论，晚上就在宿舍挑灯夜战，用一行行代码将讨论结果实现。胸怀炙热的“大火箭”梦想，他们越干越有劲。

文昌发射场是我国首座滨海发射场，国内没有可供参考借鉴的现成经验。随着当时长征七号运载火箭合练的不断临近，各系统的匹配测试也在不断开展。

“无法连通，怎么办？”在长征七号首次匹配测试中，困难像一座座大山横亘在技术部低温加注总体团队面前。一次次的代码核查、一次次的链路测试、一次次的状态转换，终于在最后时限前实现了数据传输准确无误。那一刻，技术部低温加注总体团队每个人脸上都露出了久违的笑容。

长征七号合练、长征五号合练、长征七号首飞……在文昌发射场开局起步的那段日子，由技术部低温加注总体编写的某型加注软件经受住了一次次检验，出色完成了各项工作。

在长征七号首飞后，随着设备改造和火箭方的需求变更，该软件迎来了一次升级维护。为了不影响长征五号首飞任务的执行，低温加注总体团队每天都加班加点工作到凌晨。

在大家的努力下，长征五号首飞任务中低温加注系统通过压缩流程、提高流量等手段，缩短了加注时间，为火箭成功发射创造了条件。

为了应对文昌发射场不断增加的各型火箭加注发射功能拓展需求，同时保障现有型号火箭的高密度发射任务，近年来，技术部低温加注总体主动创新软件维护方式保障，自主设计搭建某型测试平台，不断探索新技术在软件中的应用，确保了软件的迭代拓展。

如今，技术部低温加注总体团队已完成国内最大、最复杂、自动化程度最高的低温加注控制系统建设，解决突破了多项关键核心技术，获得了10余项软件著作权和20余项专利。同时，某型加注软件在文昌发射场投入使用以来，成功执行了该发射场的所有航天发射任务，为大国重器腾飞作出了重要贡献。

（供稿人：黄国畅）