2026年3月26日，由中铁电气化局第一工程有限公司二分公司参建的新建京港高铁雄商段通信工程静态验收报告审查会顺利结束，标志着通信工程顺利通过静态验收，该段铁路即将进入联调联试阶段。

阳谷东站通信铁塔（马鑫彪 摄）

3月26日 京港高铁分公司承建该项目通信工程施工，主要工程量包括光电缆2074.96条公里、通信铁塔63座、摄像机1379台、开关电源设备117套等，覆盖传输、移动通信、综合视频监控等16个子系统。

3月26日 评审组专家在京港高铁阳谷东站通信机房现场检查（张勇 摄）

自2024年8月开工建设以来，项目团队恪守“方案先行、质量跟踪、勇于创新、一次成优”的方针，应用BIM技术与智能化工装设备，为工艺质量提升提供有力保障。施工中严格执行新颁细部设计及工艺质量标准、防雷接地技术规范，实现质量全程可控，累计完成工艺亮点和技术创新30余项，涵盖铁塔树枝状大分子防护涂料、智能一体化驱鸟器、“三明治”结构防火封堵、光纤研磨机及新型尾纤槽托架等。

3月26日 评审组专家在京港高铁阳谷东站通信引入间现场检查（张勇 摄）

2026年2月3日静态验收工作全面启动后，验收组严格按照相关技术规范，通过内业审核、现场平推、重点抽查等方式，对光缆传输系统、GSM-R无线覆盖性能、调度通信系统等关键指标进行严格测试。测试结果表明，各项系统功能完备、性能稳定，主要技术指标均符合设计及验收标准要求，工程总体质量合格，具备验收条件。

3月26日 京港高铁雄商段通信工程静态验收报告审查会现场（张勇 摄）

此次通信专业静态验收的顺利完成，为后续全线联调联试工作提供了重要的通信联络保障。

京港高铁雄商段是我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，通车后将进一步优化区域路网结构，极大便利沿线群众出行，对促进区域经济社会协调发展具有重要意义。（供稿人：翟斌国、张勇）