11月5日至10日，第九届中国国际进口博览会在上海举办。越办越好的进博会，持续传递中国主动向世界开放市场的坚定信号。全球客商奔赴这场东方之约，坚守九届的“全勤生”如约而至，活力满满的“新面孔”亮相登场。“四叶草”内，机遇共享，创新奔涌，属于全球伙伴的合作故事，正不断续写新篇。

九年“全勤生” 我在进博会找到合作伙伴

11月4日，欧莱雅研发和创新中心北亚数字智能美妆总监叶成达在进博会展台调试本届新展品巴黎卡诗K-SPA“院线级”头皮护理。

本届进博会，欧莱雅以“美之奥德赛”为主题，有27个品牌近30项首发亮相，首发数量再创新高。其中巴黎卡诗K-SPA“院线级”护理迎来“亚洲首秀”，该护理由AI智能精测仪K-SCAN和K-STATION 防脱护理仪共同组成，其中K-STATION源于第四届进博会欧莱雅与中国初创企业的结缘合作。

叶成达说：“第四届进博会的时候，我们在参展间隙到装备展区逛展，看到一家中国深圳的初创企业，展出应用离子导入和激光技术的生发梳、离子导入仪等创新美容仪器，由此萌生了合作意愿。”

双方一拍即合，通过将本土科技与专业头皮护理深度融合，共同打造出巴黎卡诗K-STATION 防脱护理仪。叶成达表示：“对我们而言，进博会的价值不只在于首发首秀，更在于让创新持续流动、加快转化。一方面，全球前沿美妆科技借此机会被‘引进来’，能够更快进入中国、服务中国消费者。同时，进博会连接企业需求与本土技术，让双方找到彼此，推动溢出效应‘转起来’。更进一步，中国研发与本土共创成果也能依托欧莱雅的全球网络‘走出去’。以K-SCAN AI智能精测仪为例，它由欧莱雅中国研发团队自主打造，目前已覆盖全球9000余家沙龙，正是中国创新服务全球消费者的生动实践。”

一次始于进博会的携手，延伸为长效的本土协同创新，并最终转化为消费者可触可感的科技成果，充分展现了进博会精准链接产业需求与本土技术、加速创新成果转化的平台力量。九届进博会“全勤生”欧莱雅，已作为首批签约参展企业之一完成了第十届进博会的签约。

从南亚到北欧 我在进博会拓展供应商

11月7日，观众在进博会农食产品展区了解市舶士深海水产。

在进博会农食产品展区，以榴莲检测为主要业务的进口生鲜品牌市舶士品牌推出了深海水产“市舶崽崽”系列，以纯净无添加、原料产地溯源为基础，依托X光精密去刺技术，契合消费者对食品安全、辅食食材的消费需求。

值得一提的是，市舶士深海水产线的迅速落地，正是进博会溢出效应的生动写照。去年参展期间，市舶士团队在进博会上与挪威海产局进行了深入交流并建立起紧密联系。通过这一国际平台，市舶士成功拓展了原料获取资源，实现了从挪威等纯净冷水海域直采。这不仅极大丰富了“市舶崽崽”及深海水产系列的产品矩阵，更让品牌的源头供应链变得更加稳定与坚实。

市舶士创始人王佳强回忆道：“去年是我们首次参展，在展会期间，我们有幸在展台上认识了挪威海产局的伙伴们。当时我们正计划从榴莲向其他品类拓展，深聊之后发现双方理念非常契合。他们看重我们‘科技控品’的供应链能力，我们也非常认可挪威纯净冷水海域的优质蛋白，可以说是双向奔赴。”

正是这次偶然的结缘，让市舶士加速打通了从北欧到中国的深海供应链。王佳强介绍：“我们把真正安全、无添加的深海美味，端上千家万户的餐桌。接下来，产品将陆续上线各大电商及线下商超渠道。”

谈及进博会对企业的作用，王佳强深有感触：“进博会就像是一个‘超级连接器’，它不仅是新品的展示舞台，更让我们有更多机会对接到全球顶级的源头产地资源，帮我们把‘展品’变为实实在在的‘商品’。”

对于即将到来的第十届进博会，王佳强充满期待：“我们下一届会持续精进‘榴侦探’设备技术，将它应用于更多农产品品类，同时关注全球各地的地标水产，希望能在进博会上认识更多像挪威海产局这样优质的源头伙伴，继续拓宽市舶士的‘全球美味版图’。”

扎根中国市场 我们从“展商”转变为“投资商”

11月7日，现代汽车在进博会展台展出的XCIENT氢燃料电池牵引车。

在汽车及智慧出行展区，大众、奥迪、宝马、奔驰、丰田、日产、通用、现代、本田、特斯拉、保时捷、捷豹路虎等外资车企悉数亮相。和早年以进口车型展示为主不同，一批跨国车企在展台亮相电动化转型新品、最新技术方案和本土化研发成果，同时对外释放长期投资中国市场的信号。

在现代汽车展台一侧，庞大的氢燃料电池牵引车引人注目。“这是我们氢燃料领域的一个拳头产品，最早我们在进博会参展的时候，氢燃料还是一个概念。如今，我们落地的国产氢燃料电池系统已经搭载于18吨物流车、32吨环卫车等多款车型，在广州投入实际运营。展台上的现代XCIENT氢燃料电池牵引车，额定功率200千瓦，CHTCTT（纯氢）工况续航532公里，加氢约15分钟，行驶阶段零碳排放，面向长途干线物流场景。”现代汽车集团（中国）首席专家吴雁冰说。

吴雁冰介绍，入华24年来，现代汽车累计在华投资超1300亿元，搭建起研发、制造、供应链完整本土化体系。借助进博会平台，现代汽车持续推动展品变商品，公司角色从最初的“展商”逐渐转变为如今的“投资商”，以长期主义扎根中国市场，与中国汽车产业共生共荣。

（中国网记者 董宁 摄影报道）

审核：杨佳  赵娜  杨丹