8月9日,游人乘坐电动黄包车饱览南京明城墙沿线风光。中国网图片库 颜闽航摄影
8月9日,6辆红黄相间的电动黄包车在南京中华门城堡开始正式“上岗”,载着游客在具有600年历史的南京明城墙上饱览沿线风光。据介绍,首批运营的6辆电动黄包车自身比较轻巧,最高时速不超过每小时15公里,和普通自行车差不多,轮胎是特别定制的软边轮胎。目前,电动黄包车运营的城墙段是南京东水关—西水关,这一段城墙顶面用的是仿制的新砖,不是600多岁的老城砖,不会导致明城墙“超负荷”。
8月9日,游人乘坐电动黄包车饱览南京明城墙沿线风光。中国网图片库 颜闽航摄影
8月9日,6辆红黄相间的电动黄包车在南京中华门城堡开始正式“上岗”,载着游客在具有600年历史的南京明城墙上饱览沿线风光。据介绍,首批运营的6辆电动黄包车自身比较轻巧,最高时速不超过每小时15公里,和普通自行车差不多,轮胎是特别定制的软边轮胎。目前,电动黄包车运营的城墙段是南京东水关—西水关,这一段城墙顶面用的是仿制的新砖,不是600多岁的老城砖,不会导致明城墙“超负荷”。