2014年10月01日，安徽省宿州市灵璧县，90后大学毕业生杨天在自己开的死飞店里。一位中学生顾客在店里挑选死飞车配件，杨天在耐心解答。因为死飞车的配件是可以灵活更换的，为了追求潮流的中学生，经常会隔三差五的更换不同颜色的车辆零部件。 中国网图片库 李斌 摄
“死飞”自行车运动在国外非常流行。有一说法，“死飞”是以前国外的邮差用车，后来才被添加了时尚的元素，成为潮车。在国内，死飞运动首先起源于国内极限运动爱好者，经过2009-2013年的发展，死飞开始遍布到年轻人、学生群体，学生群体开始成为死飞运动的主流。在各大知名大、中学甚至是小学，也到处是死飞的身影。国内死飞车以Fixed Gear Domain(死飞车王国)主导各类死飞文化运动，死飞在2013年迎来了较大的发展，而死飞也正是在2013年开始受到政府、媒体、大众的关注。
许多玩家都喜欢自己DIY组装“死飞”，车价在几百元到上万不等。虽然每一辆车款式都很简单，但车子每个配件的颜色却是那么地丰富多彩，不同色调的车架和车轮，有时还可以在上面画些另类的图案，吸引众多人的眼光，从不拘束，五颜六色的色调彰显每个骑手不同的性格爱好。
