中国网8月27日广东讯（记者韩琳） 广东自贸试验区自2015年4月21日挂牌以来，发展得怎么样了？记者昨天来到自贸区南沙片区，得到了这样一组数字：今年上半年，广东自贸试验区南沙片区新注册企业6843家，同比增长180%；集装箱吞吐量577万标箱，同比增长2.2%；港口货物吞吐量1.42亿吨，同比增长4.1%；50个世界500强企业已经投资落户南沙自贸区……
作为“第十一届泛珠三角区域合作与发展论坛暨经贸洽谈会”的系列活动之一，“经济活力看广东·开放发展——泛珠网络媒体走访自贸区”大型采风活动记者团昨天从广州出发，驱车来到南沙自贸片区。
进入南沙自贸片区后，记者看到，公路两旁高楼大厦林立，一个现代化的新型城镇已经成型；远处，一座座大型厂房设施在大片绿色中探出白墙灰顶。随车的南沙自贸片区官员告诉记者，自贸片区的建设速度快、成效显著，成立一年多以来新注册的企业超过前十年的总和。在自贸试验区效应带动下，中交建国际总部、中铁建南方总部、中化集团区域总部、中远海运散货总部等项目纷纷进驻，法国欧莱雅生产及研发基地已投入运营。50个世界500强企业已经投资落户，超过50家各类总部型企业进驻，在航运物流、创新金融、融资租赁、跨境电商等领域形成产业集聚态势。
南沙区自贸办主任、总经济师潘玉璋给记者提供了很多数字。如，南沙区牵头负责的广州市重点建设项目共16项，上半年已合计完成投资42.05亿元，完成年度投资计划的65.5%。今年上半年，广东自贸试验区南沙片区新注册企业6843家，同比增长180%；集装箱吞吐量577万标箱，同比增长2.2%；港口货物吞吐量1.42亿吨，同比增长4.1%，等等。
潘玉璋主任特别强调，南沙的建设不仅硬件建设高大上，更重要的是软件建设注重制度创新，围绕促进投资贸易便利化，积极对接国际通行规则，加强对TPP、TTIP等国际投资贸易新协定的研究，累计形成了142项创新成果，基本建立了以负面清单为核心的投资管理制度。比如，推行“一口受理”、“一照一码”新模式，实现“十三证三章”联办，企业申请人只需往返政务中心窗口两趟、一次递交材料，即可在1天（24小时）内完成开办企业全部手续。在税务办理方面，实施全流程“电子税务局”、国地税“一窗通办”等标志性改革，实现单证齐全的一类出口企业2日内办结退税。
记者在广州港南沙港区看到，高大的吊车一排排矗立在岸边，港区内集装箱堆积如山，一艘大型集装箱货船正在卸货。记者了解到，广州港集团正在大手笔地推动南沙港区的港口基础设施建设，港口综合服务能力大幅提升，集疏运体系更加健全。目前，南沙港区共有75条国际班轮航线，16个“无水港”业务点、53条“穿梭巴士”、3条国际邮轮航线。今年前7个月，广州港的吞吐量达到2.33亿吨，单个港口排全球前12名，其业务量的70%多在南沙港区。未来5年，广州港集团还计划在南沙港投入建设资金超过200亿元，新增通过能力1亿吨。
在南沙，记者听到了这样一种说法：“南沙必须利用自贸区的政策优势，把自己的优势和重点产业做好做强，形成集聚效应，才能吸引国内外的优秀企业前来投资，形成产业规模。”记者在南沙看到的，正说这样一种欣欣向荣的景象。
