2017年6月26日，经过四年的鏖战，河北省首条地铁——石家庄地铁1号线即将开通试运营，标志着河北省将正式迈入“地铁时代”。作为参建单位之一，中铁三局的名字将载入河北城市轨道交通的发展史册。

留村车站换乘大厅

石家庄地铁1号线是河北省第一条城市轨道交通线路，也是河北省融入京津冀协同发展经济圈的重点工程之一。线路全长40公里，连接了老城中心、东部高新区中心及重点发展的正定新区中心，在线网中起到了“一线串三心”的作用，是中心城空间拓展的基线。建成后，将进一步完善石家庄市公共交通体系，有效缓解日益加剧的交通拥堵问题，提高市民出行效率和舒适度，优化城市结构布局，改善城市投资和生态环境，带动区域性的均衡发展，提高城市综合竞争力，具有十分重要的战略意义。

各大主流媒体采访项目经理张远征

中铁三局集团承建的09标段位于石家庄市高新技术产业开发区，标段全长3.472km，主要工程包括“一站两区间”即留村车站、白佛站～留村站区间和留村站～火炬广场站区间工程，采用明挖、暗挖和盾构法施工工艺进行施工。自2013年7月开工建设以来，中铁三局二公司抓住首次进入河北地铁市场的机遇，项目团队紧紧围绕建设单位提出的“前期工程保车站、车站保盾构、盾构保洞通、洞通保三通、三通保履约”的“五保”工作思路，秉承中铁三局“知行合一，永争第一”的企业信条，满怀信念建设家乡地铁，倾心打造“三局地铁”品牌形象。通过精心组织，克重点、攻难点，制定安全风险预案，确保了整个施工过程进度、安全、质量可控，主体工程有序、快速推进。历时1400多个日日夜夜，按期优质的完成了石家庄地铁三个‘最’字号工程施工。即：全线最宽的明挖施工车站留村站;全线最长最复杂的盾构施工区间白佛站～留村站区间、全线最长的单洞双线人工暗挖隧道区间留村站-火炬广场站区间。

留村车站外景

地下尖兵四年磨一剑，“三局地铁”品牌在冀中大地不断延伸扩展，落地生根，彰显了企业文化内涵，展示了良好的社会形象，赢得了业主和当地百姓的认可。项目团队先后获得了国家知识产权专利一项;省部级工法表彰两项;获评股份公司“节能减排标准化工地”，并连续三年获得石家庄市轨道交通公司“综合优胜单位”称号。