美军特种部队如何炼成？超常训练造就精兵强将[组图]

美国特种部队执行任务。

美国特种作战部队士兵击毙“基地”组织前一号人物乌萨马·本·拉丹让公众见识到特种兵的强悍。

如何练就这种强悍力量？美国老牌男性杂志《大众机械师》记者跟随美国一支即将赴阿富汗服役的特种部队，体验他们的训练生活，探寻特种兵的威力之源。

精兵强将

晨曦初露，记者乔·帕帕拉尔多跟随代号“Ａ队”的一支特种部队抵达华盛顿州亚基马市郊山区，开始体能训练。

车一停下，身着沙漠迷彩服的士兵们迅速下车，卸下背包，活动筋骨。

“Ａ队”有特种兵１２人，当天半数参加晨练。其余６人中，３人因夜间值勤留在亚基马训练中心休息，一人受伤，一人正参加狙击训练，情报专员“狐狸”则在潜水学校接受训练。

“Ａ队”大本营远在位于日本冲绳岛的美军基地。之所以选择在亚基马的拉特尔斯内克岭训练，是因为这里地形地貌更接近队员们即将前往服役的阿富汗。

短暂热身后，士兵们背上重３０磅（约１３.６公斤）的背包，一言不发开始登山急行军。靴子踏在沙砾上的声音越来越急促。

队长“阿尔法”发出警告：不许奔跑。“一旦有人开始跑，其他队员都会争先恐后抢第一。我们这支队伍里所有人都是（不甘落后的）Ａ型人格。”他向帕帕拉尔多解释说。

“阿尔法”２９岁，是一名作战经验丰富的上尉，曾驻扎阿富汗“死亡之谷”库伦加尔山谷，打击塔利班武装人员。

他带领的队员也个个具备动作电影男主角的本事：会跳伞，外语流利，体格像专业运动员，能驾驶多种交通工具，会用各式武器。同时，他们又各有所长，有的是爆破专家，有的精通通信技术和情报收集，有的则能在野外实施外科手术。

帕帕拉尔多发现，一如“阿尔法”所言，只要一有机会，队员们就会放弃现成的山路，抢着攀爬陡峭的山壁，穿越茂密的荆棘。

途中，帕帕拉尔多试图跟副队长“祖鲁”搭讪找话，说自己的背包重量比队员的轻三分之二，还引用一句电影台词：“一个人得知道自己的极限所在。”

３７岁的军士长“祖鲁”回他一个质疑的眼神：“哦？是吗？”

帕帕拉尔多意识到自己挑了一个可笑的话题，因为在这些特种兵的字典里，恐怕没有“极限”二字。

超常训练

帕帕拉尔多说，他在亚基马体验的这次晨练，可能是“Ａ队”最轻松的一次晨练。他们通常以９０分钟长跑、正反双向斜坡冲刺、“能把腿累折”的蛙跳，以及举重来开启每天的训练。

体能训练之外，士兵们的时间主要用于实战演练和学习。训练场上，“Ａ队”通信兵“回声”在练习独自驾驶一台最新式装甲车穿越障碍物。这台售价４７万美元、重十余吨的庞然大物可防地雷，能在各种地形畅行无阻。

为了适应特种部队需求，这种新型装甲车被改装：挡风玻璃面积扩大，使得驾驶者视野更宽阔；车尾增加一个射击口；车顶安装遥控观瞄装置，方便枪手在车后座上也能观察周围环境并瞄准目标射击。

在陆军部队，让士兵掌握驾驶这种最新装甲车的时间通常为两个星期，而在“Ａ队”，这个过程只有五天。“你必须迅速上手。在特种部队，没人允许自己做不到。”队长“阿尔法”说。

等队员们都能熟练操控这种装甲车后，他们被分成两组，演练“掩护跃进”：Ａ车静止不动，观察周围情况，掩护Ｂ车前进；Ｂ车前进至安全且视野开阔处停下，观察并掩护Ａ车继续前进。如此交替，直到两车都度过危险地带。

这场演练主要训练队员之间的联络协作，因此车里没有配备武器。接下来，机枪被架上车顶，全副武装的队员们要完成一场真枪实弹的训练。

另一场演练中，“阿尔法”指挥队员们营救一辆在敌方攻击中受损“趴窝”的装甲车。一些队员负责掩护，他们从营救车中跃出，集中火力压制敌方；其余队员则迅速利用胳膊粗的绳索，借助营救车的动力把装甲车成功拖出。

“阿尔法”随后要求重新演练一次。这一次，绳索在拖拽过程中绷断了，任务失败。“要是没弄坏什么东西，对我们特种部队而言，还真不算完整的一天。”“阿尔法”自嘲道。

每次演练结束后，队员们聚到一起讨论细节，互相提出问题和建议，商定改进计划。“这是一个团队，大家必须达成一致意见。这些队员可不会盲目说‘遵命，长官！’”“阿尔法”说。

每天，相同的训练和演练都会重复多次。“阿尔法”坚信：“我们一遍遍演练基本技能，直至完美。正是这样，我们才与众不同。”

夜幕降临，队员们在车灯照明下吃完简单晚餐，收拾好训练场上散落的弹药和指示牌，返回营地。在那里，他们还要清理和维护武器，直到凌晨一点钟。

队员休息后，“阿尔法”和“祖鲁”还须整理当天报告，制定第二天训练安排。等他们躺下时，离第二天晨练只剩几小时。