10月2日，是“背篓哥”吴先林退休前最后一天执勤。他是湖南湘西吉首市公安局交通管理大队矮寨中队民警，从警16年，一直守护着矮寨盘山公路，历经矮寨交警最艰难的岁月，见证了矮寨交警一路成长为众口交赞的“最牛交警”。原本，中队考虑到10月4日是他60岁生日，没有安排他值班，但他主动申请在10月1日和2日值班，只为让16年的“矮寨时光”画上一个圆满的句号。

1990年吉首市公安局到矮寨成立了交通执勤点，1992年8月15日正式成立吉首市公安局交通管理大队矮寨中队。矮寨中队辖区道路232公里，其中国道42公里、县乡道37公里，村级道路171公里，而这里最难的就是矮寨坡路段。矮寨中队现有民警5人，辅警14人，其中党员6人。2011年矮寨中队被公安部荣记“集体一等功”，同年7月被中共中央组织部授予“全国先进基层党组织”，2012年5月被国务院授予“模范交警队”称号……

矮寨，是吴先林从警的第一站，也是唯一一站。2007年底，全省农村道路交通安全管理体制调整，农机车辆管理职能移交交警部门，农机技术人员吴先林的人生自此拐了个弯，成为一名交通警察。“出的第一个警是抗击冰灾。”2008年初，吴先林刚到当时的矮寨三中队报到，便遭遇百年难遇的大冰灾。那时没有除冰机械，只能靠人力一点一点除雪铲冰，一步一步疏通道路。吴先林的“矮寨时光”，就从这场冰灾拉开了帷幕。

随后，矮寨大桥建设期来临，这对矮寨交警而言是最为艰苦的时期。车流量大，大型设备运输任务繁重，堵车成为矮寨盘山公路的常态。“分段严防、昼夜死守、单边放行”，成了矮寨交警的工作常态。“6公里13个弯，至少6个急弯需24小时有人值守，执勤疏导，服务群众。车走不动时，我就背着背篓走到每个拐弯处给同事们送饭，‘背篓哥’的名号就这样传开了。”往事历历在目，吴先林心中满是感慨。

2012年，矮寨大桥建成，吉茶高速公路通车，“路与桥”成为记录奋斗历史、见证伟大时代的新风景。“桥一修好，看桥的人就来了。”游客的大量涌入，让盘山路依旧拥堵。吴先林回忆道：“路上挤满看桥的人和车，我们在国道上疏通劝离，听见高速交警拿着大喇叭也在桥上喊啊劝啊。”此后，停车场、观景台、游客服务中心、景区道路等一项项设施逐步建成完善。2021年，矮寨・十八洞・德夯大峡谷景区获评国家5A级旅游景区。“人车有序，盘山公路终于不再堵车。”吴先林感叹。

2023年是矮寨交警发展史上的一个里程碑，“结硬寨、打呆仗”的矮寨交警终于有了“数字化”加持。一套综合公安、交通、文旅等部门900余路视频监控资源组成的智慧管控平台建成，矮寨中队辖区所有道路实现实时监控全覆盖。位于矮寨坡头的警务室里，监控屏占满一面墙。轻点鼠标，八字拐、天桥、纪念碑……那些被矮寨交警用脚步反复丈量和守护的弯道路段，就在大屏幕上清晰呈现实时实景。“这就是‘天眼’，太节省警力了!”吴先林赞叹道。

数字智慧预警，警力现场疏导，矮寨交警自此开启“天眼+口哨”守畅护安的新“打法”。10月2日下午，游览完矮寨大桥的游客涌向德夯苗寨吃晚饭看演出，停车场一时接纳不下，车辆开始在路上排队。接到指令后，吴先林立即赶到苗寨门口，配合景区工作人员安置游客。车不断涌来，他指挥车辆依次有序靠边，再劝解引导游客换乘大巴车进入苗寨……车流人群中，吴先林显得格外醒目。露在警帽外的头发已花白，但他一身警服规范整洁，身姿挺拔，精神矍铄。谁能想到，这是交警“背篓哥”的“最后一班岗”。

16年，从抗冰战堵到护航建设，从引导司乘到服务游客，从严防死守到数字加持，“背篓哥”吴先林用热血与坚守，书写了属于自己的“矮寨时光”。(湖南湘西公安 丁 丹 秦冬梅 张红军 )