12月19日,安徽铜陵长江公铁两用大桥顺利合龙。
当日,京福(北京至福州)高铁跨越长江的控制性工程——安徽铜陵长江公铁两用大桥顺利实现合龙。该桥主跨达630米,刷新了我国公铁两用桥梁跨度的新纪录。据施工方中铁大桥局介绍,铜陵长江公铁两用大桥2010年开工建设,全长51.2公里,其中跨江主桥全长1290米,采用两塔五跨斜拉桥结构。大桥分为上下两层,下层为四线铁路,上层为六车道高速公路。铜陵长江大桥公铁两用大桥的顺利合龙,标志着我国新一条南北交通大通道京福高铁建设取得重大突破。新华社发(过仕宁 摄)
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