被扣押的日本三井株式会社轮船停泊在浙江马迹山港。 图片来源：CFP

    扣押日企船舶源于一起涉外商事纠纷案

    4月19日，上海海事法院依法扣押了商船三井株式会社所有的、停泊于浙江省舟山市嵊泗马迹山港的226434吨“BAOSTEEL　EMOTION”货轮。

    1988年12月，上海海事法院受理了中威轮船公司、陈震、陈春诉日本商船三井株式会社定期租船合同欠款及侵权赔偿纠纷案（“中威案”）和大陆实业股份有限公司法定代表人林熙生的合法继承人及该公司股份所有人林丽珠等人诉日本商船三井株式会社定期租船合同欠款及侵权赔偿纠纷案（“大陆案”）两案。

    上海海事法院经多次开庭审理，于2007年12月7日对两案作出一审判决：“中威案”判决商船三井株式会社赔偿陈春、陈震损失2916477260．80日元，约合人民币2亿元；“大陆案”判决商船三井株式会社赔偿林丽珠等人损失9478937．12美元，约合人民币7000万元。

    中威轮船公司、陈震、陈春以及日本商船三井株式会社不服“中威案”一审判决，日本商船三井株式会社不服“大陆案”一审判决，分别向上海市高级人民法院提起上诉。上海市高级人民法院经审理，于2010年8月6日作出终审判决，驳回各方当事人上诉请求，维持一审判决。

    二审判决生效后，商船三井株式会社向最高人民法院提出再审申请。最高人民法院经审查，于2010年12月23日依法裁定驳回其再审申请。

    终审判决生效后，商船三井株式会社未履行生效判决确定的赔偿义务，林丽珠等人就“大陆案”，陈震、陈春就“中威案”向法院申请强制执行。此后，商船三井株式会社与两案的申请执行人就执行和解进行多次协商。2013年2月4日，林丽珠等人以与被执行人商船三井株式会社达成案外执行和解，并已收到和解协议项下的和解款项为由，向上海海事法院提出撤销强制执行申请。上海海事法院于2013年5月6日裁定终结“大陆案”的执行。“中威案”虽经多次协商，但因各方提出的赔偿数额差距较大，未达成一致意见，执行和解未果。2013年12月，陈震、陈中威（已故陈春之子）以双方当事人和解谈判破裂为由，再次申请法院强制执行。2014年4月19日，上海海事法院依法下发裁定，对到达浙江省嵊泗马迹山港的被执行人日本商船三井株式会社所有的“BAOSTEEL　EMOTION”货轮实施了扣押。法院执行人员依照法律规定向船长宣布了《扣押船舶命令》，并送达了《执行裁定书》和《限期履行通知书》。