葛瑞天（左一）和队友、指导老师在上海与龙门车队去年参与本田中国节能竞技大赛的节能车合影（上图）；葛瑞天（中）和队友一起研究节能车的改进方案（左下图）；葛瑞天和队友的节能车离合器的设计方案（右下图）。（拼版照片，4月13日摄）

刚上高一的葛瑞天是上海中学龙门车队的新成员。龙门车队成立于2010年，在同济大学汽车学院老师和研究生的指导下，车队连续5年每年设计制作一辆节能车参加本田中国节能竞技大赛，2010至2012三年间，龙门车队作为唯一一只参赛的中学生车队，与60多支全国各大高校的节能车队同台竞技，最好成绩为第12名，理论推算每升汽油大约能跑405千米。

2015年度的本田中国节能竞技大赛将于10月底举行，葛瑞天和队员们目前正利用课余时间，对去年的赛车进行系统分析，设计新赛车的结构和动力布局。“为了让每一滴油发挥最大的效能，还必须在现有的基础上进一步减轻车身重量，降低传动环节的能量损耗。”葛瑞天说，“节能车的潜能就像人的潜能一样，只要用心去钻研，就能释放出更多。”在葛瑞天看来，设计制造节能车最大的乐趣在于围绕节能的目标主动学习多领域的知识，并将理论知识转化为现实成果。他希望今后可以成为一名汽车工程师，让国产的节能环保车走出国门获得世界的青睐。新华社记者裴鑫 摄