重庆果园港内停放着等待运输的汽车(8月20日无人机拍摄)。
长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。 新华社记者王全超摄
发布时间: 2018-08-22 07:30:23 | 来源: 新华网 | 作者: | 责任编辑: 杨楠
重庆果园港内停放着等待运输的汽车(8月20日无人机拍摄)。
长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。近年来,上海、武汉、重庆三大航运中心瞄准自身短板,不断提升软硬实力,促进交通基础设施互联互通,推进多式联运工程建设,推进专业化、规模化和现代化建设,大力发展现代航运服务业,有效引领长江水运发展,推动长江经济带产业转型升级和高质量发展。 新华社记者王全超摄