春节将至，身在异乡的游子们伴随着浓浓的年味纷纷踏上了回家的征途，急切地心绪已经难以用归心似箭来形容了。然而，就在苏州地区有这么一群人却将这种心情深深的埋在心里。他们依然跟往常一样坚守在自己的工作岗位上，用他们的话说就是“舍小家为大家”。

他们就是苏州轨道交通维保员，被亲切的称为轨道交通上的“安全卫士”。这些平均年龄还不到30岁的青年人，大部分都是90后。他们有的已经结婚生子，有的父母年迈，有的至今还没找到心仪的对象……

苏州维保项目是维护保养苏州轨道交通正常运行的作业班组，其实质是中铁电气化局一公司建设苏州城市轨道交通的项目部。因为在建设过程中获得了良好的口碑，项目完工后，又承担起了维保任务。项目员工大部分来自河北、河南、山西等北方地区，由于工作性质的关系，他们平日里与家人团聚的次数屈指可数。苏州是著名的旅游目的地，每逢佳节游客都会前来旅游度假，阖家团圆的公休节假日反倒成了他们工作最忙的时候。

新春佳节讲究平安团圆，保障人民群众的出行便利和交通安全在这段时间也变得尤为重要。确保轨道交通安全、稳定的运行是维保人员的首要责任。春节期间，他们主要是对设备隐患、设备故障、有无异物等问题进行检查、检修及保养。

站内变电所内设备能够为线路提供稳定的电压，对主设备进行控制、监测及指示等作用。因此对于所内各设备的巡视，将保障供电系统的安全运行。运行工班人员需每4小时就要对重要设备进行特巡。尤其是凌晨4点的巡检，为首班列车的顺利发车提供有力保障。

地铁牵引供电设备能为地铁电网提供源源不断的稳定电能。检修工班需进行日常维护和故障处理。春节期间，要对可能出现的突发状况提前做好应急部署，增加值班人手，沿线设立抢修点和抢修车辆，确保能及时掌握设备运行状况，快速消除隐患缺陷。

接触网系统发生故障将直接影响轨道交通供电系统的正常运行，严重时，会因为线路短路而中断行车。接触网工需采取步行和定期登乘巡视对正线接触网检查，以确保无异物及绝缘部件无放电迹象等现象发生。

通号工班组节日期间在各线路车辆段24小时待命，并随时做好应急准备。每晚在列车停运后，班组人员就要对各个列车信号车载设备进行检查，以保障列车次日能够正常出行。为保障春节期间有轨电车正常运行，他们还需要每天对车站设备日常巡视。

检修班组的唐成涅，家在陕西省，今年春节留守值班。自1号线开通至今，他先后参加1000多次夜间施工，担任过300多次施工负责人，参与处理过数百次供电专业的各类故障处理及抢修。 2017年被评为苏州轨道交通运营分公司“最美劳动者”称号。作为维护地铁设备，保障供电系统的一线工作者，唐成涅始终保持着乐观的心态和工作热情，他说：“虽然自己工作的岗位很平凡，但是却能这个工作中体会到自己的人生价值。保障春节期间人民群众的安全出行是我们义不容辞的责任。”