2019年5月31日，北京首条自行车专用路开通运行，大幅缩短回龙观与上地之间的通勤时间。董一鸣/视觉中国

2019年5月31日，北京首条自行车专用路开通运行，可大幅缩短回龙观与上地之间的通勤时间。这条路起点位于同成街与文华路交叉路口，终点位于后厂村路与上地西路交叉口。道路长约6.5公里，其中2.7公里是高架桥。

在距离地面约6米的高空，桥梁由1000余块钢箱梁拼装而成。“路宽6米，设3条车道。其中2条绿色通行车道，1条红色潮汐车道。早高峰期间，由东向西的车流使用红色车道，晚高峰期间，由西向东的车流使用红色车道。”中交路桥建设有限公司承建1标项目经理晏一龙说，这样就分流了高峰时的大交通流。

2019年5月31日，北京首条自行车专用路正式通车，可26分钟从昌平回龙观骑行到海淀上地软件园，有望缓解两地间的交通拥堵状况。图片作者:视觉中国

2019年5月31日，北京首条自行车专用路复式自行车停车位。董一鸣/视觉中国

2019年5月31日，北京首条自行车专用路开通运行，出入口上坡有助力电梯，方便骑车人将车推上高坡。图片作者:董一鸣/视觉中国

2019年5月31日，北京首条自行车专用路正式通车，可26分钟从昌平回龙观骑行到海淀上地软件园，有望缓解两地间的交通拥堵状况。图片作者:视觉中国