据了解,该系统主要采用机器视觉、图像识别等技术,由检测机器人、中心服务器、手持移动终端、列位检测和信息管理平台等五大模块组成,可全自动检测所有型号动车组车底和转向架可视部件,具备数据无线传输、故障自动判断等功能,目前已形成动车一级检修作业能力。图为检测机器人正在工作人员的监控下进行动车组车底检查。殷立勤 摄
发布时间: 2019-06-03 18:41:49 | 来源: 中新网 | 作者: 中新网 | 责任编辑: 郑亮
据了解,该系统主要采用机器视觉、图像识别等技术,由检测机器人、中心服务器、手持移动终端、列位检测和信息管理平台等五大模块组成,可全自动检测所有型号动车组车底和转向架可视部件,具备数据无线传输、故障自动判断等功能,目前已形成动车一级检修作业能力。图为检测机器人正在工作人员的监控下进行动车组车底检查。殷立勤 摄