亳州南（曙光）牵引变电所受电启动成功。施玉博摄影

8月3日，由中铁电气化局集团承建的商合杭铁路北段首座牵引变电所——亳州南(曙光)牵引变电所受电启动成功，标志着商合杭铁路四电工程已进入最后攻坚阶段，为8月15日按期开展联调联试奠定了坚实基础。

牵引变电所是电气化铁路的重要组成部分，它直接影响整个电气化铁路的安全与经济运行，是确保列车安全、可靠、稳定运行的关键，更是联系国网供电系统和电气化铁路的桥梁，起着变换和分配电能的作用，被誉为电气化铁路的“心脏”。

为确保送电一次成功，项目部领导高度重视，科学编制受电启动方案，对作业人员进行了严格的安全、技术交底培训。送电成功后，技术人员对所内主变压器、断路器等关键设备进行认真检查，结果显示各项参数达标，设备运转正常。

首座牵引变电所成功受电，标志着商合杭铁路牵引供电工程送电工作已正式开始，管段内其余牵引变电所也将陆续送电，由中铁电气化局一公司承担的各项施工任务已进入收官阶段，距离高铁开通运营将指日可待！

新建商合杭高铁起自河南商丘，途经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥，终至浙江杭州，线路全长770公里。建成后，从郑州到杭州由最快6小时33分钟缩短到3小时左右。成为联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。（通讯员：施玉博、郑世超）

亳州南（曙光）牵引变电所受电启动成功。施玉博摄影