9月26日上午，乘客通过安检，乘坐大兴国际机场线出行。中国网记者 董宁 摄影

    中国网9月26日讯 (记者 董宁) 轨道交通大兴国际机场线一期工程（草桥站-大兴国际机场站）于今天早上六点开通试运营，线路总长41.36公里，共设大兴国际机场站、大兴新城站、草桥站三站，从草桥到大兴机场仅需19分钟,除此之外,自昨日大兴机场正式通航以来, 地铁铁路、大巴、出租、省际客运、高速公路等多种交通方式立体接驳大兴国际机场。

     大兴机场线开通后,乘客可在草桥站搭乘时速160公里的轨道交通列车19分钟直抵大兴国际机场航站楼，实现中心城到大兴国际机场半小时交通圈的出行目标。目前，乘客可在草桥站实现与地铁10号线的换乘，远期可与地铁19号线等轨道交通线路实现换乘。交通部门表示，地铁10号线为贯穿三四环路中间的环形地铁线路，换乘车站多达17座，可与12条既有轨道交通线路“零距离”换乘，旅客乘坐地铁前往大兴国际机场，大多数只需换乘一次即可到达草桥站，更加方便、快捷。

    为鼓励旅客乘坐公共交通工具前往大兴国际机场，轨道交通大兴国际机场线草桥站城市航站楼同步开通运营。旅客可在草桥站城市航站楼优先享受到值机和行李托运服务，轻松前往机场。同时，草桥站城市航站楼建设了地下接驳区，巡游出租车和正规网约车可直接驶入B1、B2层接驳区，方便旅客换乘轨道交通前往机场，实现空陆交通“无缝衔接”和“零距离换乘”。另外，草桥站周边公交站点有4处，停靠公交线路14条。交通部门提醒，草桥站城市航站楼停车位有限，结合周边交通情况，地下接驳区只允许巡游出租车和正规网约车进入上客，不提供私家车车位和接驳区，私家车地面落客后即停即走，建议乘客选择轨道交通、地面公交、出租汽车前往草桥站换乘大兴国际机场线前往机场。

    开通初期，大兴国际机场线最小发车间隔8分30秒，实际运营期间，交通部门将视航班夜间到港情况，适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔，极端天气、航空管制等导致的机场旅客滞留突发情况时，及时启动应急预案，保障旅客出行需求。

    为方便旅客选择公共交通工具绿色出行，除轨道交通外，旅客还可选择城际铁路、出租汽车、机场大巴、省际客运、小汽车自驾等多种交通方式到达大兴国际机场。

    京雄城际铁路（北京段）北京西站至大兴国际机场站也与大兴国际机场同步开通,作为北京市区、北京大兴国际机场和雄安新区的重要交通线，运营初期将开通北京西站、北京大兴站、大兴机场站三站，运行时间大约30分钟，为百姓提供快速、便捷的出行服务。

    开通6条机场巴士线路。其中白天班线5条，分别由大兴国际机场到达北京站、北京南站、北京西站、通州、房山，运营时间为早5点至晚23点；夜间班线1条，由大兴国际机场到达前三门，运营时间为晚23点至当日航班结束。

    开通4条省际客运班线，分别为大兴国际机场通往天津、廊坊、唐山、保定等方向。

    出租汽车方面，按照“三统一两分开”的管理模式，即北京市和河北省出租汽车由调度站统一调度、北京市交通执法部门统一执法、两地出租车辆落客区统一设置，蓄车区和迎客区分开设置，方便乘客搭乘。

    大兴国际机场设置停车楼1处，共4200个车位；停车场5处，包括远端停车场、近端蓄车场、内部交通场站停车场、航站楼前停车场、中央景观轴停车场，共4800个车位；同时，提供正规网约车停车位。

    9月26日，轨道交通大兴国际机场线草桥站城市航站楼同步开通运营。旅客可在草桥站城市航站楼优先享受到值机和行李托运服务，轻松前往机场。中国网记者 董宁 摄影

    9月26日，一名乘客在草桥站城市航站楼值机后，购买地铁票。中国网记者 董宁 摄影

9月26日，乘客乘坐轨道交通大兴国际机场线出行。中国网记者 董宁 摄影

  大兴机场线开通后,乘客可在草桥站搭乘时速160公里的轨道交通列车19分钟直抵大兴国际机场航站楼。中国网记者 董宁 摄影

    在大兴机场线候车区的智能显示屏幕上，不但可以看到地铁进站时间，还可以看到列车客源分布情况。中国网记者 董宁 摄影

    在地铁十号线草桥站，换乘大兴机场线的标识明显。交通部门表示，地铁10号线为贯穿三四环路中间的环形地铁线路，换乘车站多达17座，可与12条既有轨道交通线路“零距离”换乘。中国网记者 董宁 摄影

    大兴国际机场昨日正式通航, 地铁铁路、大巴、出租、省际客运、高速公路等多种交通方式立体接驳大兴国际机场。中国网记者 董宁 摄影