京雄城际铁路雄安站外观。中国网记者 郑亮摄

中国网讯 京雄城际铁路雄安站2018年12月1日开工建设，总建筑面积47.5万平米，平面尺寸为南北向长606米、东西向宽355.5米，建筑高度47.2米。雄安站为桥式站，主体共5层，其中地上3层、地下2层。作为京雄城际铁路的终点站，雄安站处于疏解北京非首都功能、京津冀协同发展及辐射全国的重要门户位置，对实现中央提出的疏解北京非首都功能的示范意义重大。

雄安站主体建筑造型舒展，屋顶拉开的缝隙在解决桥下候车厅采光通风问题的同时，形成了极具特色的“光谷”、“绿谷”。“光谷”将京雄、京港台车场与津雄场天然分割，作为上下贯通的采光通廊，将自然光线和景观引入室内。从高空俯瞰，毗邻白洋淀的京雄城际铁路雄安站就像荷叶上的一滴露珠，颜色使用蓝色渐变色，寓意“清泉源头，风吹涟漪”。

雄安站候车大厅清水混凝土柱，站房地面候车厅整体保留清水混凝土效果，一次浇筑成型，不做任何修饰，边角顺直、弧度顺滑、结构挺拔、“俊美”。中国网记者 郑亮摄

 京雄城际铁路雄安站候车大厅。中国网记者 郑亮摄

京雄城际铁路雄安站内检票口。中国网记者 郑亮摄‍

京雄城际铁路雄安站内设置的购票信息查询打印终端，可为乘客打印座位凭证。中国网记者 郑亮摄

京雄城际铁路雄安站入口安检设备已经安装调试完成。中国网记者 郑亮摄

 京雄城际铁路雄安站内检票口设备准备就绪。中国网记者 郑亮摄‍

京雄城际铁路雄安站内检票口设备准备就绪。中国网记者 郑亮摄‍

 京雄城际铁路雄安站内基本实现 5G覆盖。中国网记者 郑亮摄‍

京雄城际铁路雄安站站台。中国网记者 郑亮摄‍

京雄城际铁路雄安站站台。中国网记者 郑亮摄‍

京雄城际铁路雄安站站台。中国网记者 郑亮摄‍

京雄城际铁路开通在即，列车按图进行试验运行。中国网记者 郑亮摄