矮寨特大悬索桥。
中国网4月23日讯（记者 杨佳 摄影报道）“这座桥打通了本地与外界阻隔，使产业高速发展，大大加快了湘西的脱贫致富的步伐。”4月22日下午，湘西州委副书记、州长龙晓华站在矮寨特大悬索桥（以下简称矮寨大桥）上向记者讲述了建桥修路给地区经济生活带来的影响。
湘西州委副书记、州长龙晓华。
龙晓华举例说，湘西现在是全球最大富硒猕猴桃基地、全国最大百合基地、全省最大茶叶基地。她讲，交通的发展带动了各个行业的提质，产品要卖到全国，甚至是全世界，必须要提高产品的品质，转换过去售卖初级产品发展方式。现在产品要卖到世界各地，企业生产必须要有加工、物流、仓储、包装等等环节，这一系列的改变，提升了产业链升级，带动了品牌的发展。她说，这座桥建成的短短八年时间，是湘西脱贫致富最快的时期，它就是一座脱贫致富之桥。
矮寨大桥
包茂高速公路，起点为内蒙古自治区包头市，途经内蒙古、陕西、四川、重庆、湖南、广西和广东7个省份，全长3130km，是我国高速公路网北南方向主干线之一。包茂高速公路在湖南境内线路全长380.1公里，其中，矮寨大桥位于湘西土家族苗族自治州境内。
矮寨大桥建设中运用了多项创新技术，体现了新时代中国交通的特色。大桥建成后在服务湘西和湖南经济社会发展中发挥了积极作用，将为区域经济建设和社会发展创造更多的经济效益和社会效益。
游客在矮寨大桥观光长廊留影。
龙晓华介绍说，矮寨大桥建成通车后，交通运输部门和地方政府共同探索推进“交通+旅游+扶贫”模式，以矮寨大桥为核心，打造“百年路桥奇观，千年苗寨风情，万年峡谷风光”旅游景区。目前，矮寨大桥景区已创4A景区，并正全力推进5A景区创建。“到湘西，游凤凰，看大桥”成了去大湘西旅游的新理念。
龙晓华说，矮寨大桥修成以后，特别是近5年，湘西的旅游收入年均增长20%以上，这也使其成为中国旅游经济增长最快的地区之一。她透露，大桥的观光长廊，每年能带来几千万的旅游收入，在交通之外又创造了另外一大笔财富。她预计，今年湘西300万人人均旅游收入将达到2万元，真正把绿水青山变成了金山银山。
湖南高速文化旅游有限公司总经理岳文斌告诉记者，今年公司还将继续挖掘矮寨大桥旅游发展潜力，利用大桥355米桥高的天然优势，发展蹦极、秋千、云中漫步等深度体验项目，力争将其发展成为湘西旅游的新爆点。
“沿着高速看中国— —红色之旅”活动发车。
当日，由中宣部、交通运输部、文化和旅游部组织的“沿着高速看中国— —红色之旅”主题报道活动发车仪式在湖南湘西矮寨大桥举行。数十位中央及地方媒体记者将从这里出发，沿着包茂高速，前往“精准扶贫”首倡地—十八洞村，参观红军岩、通道转兵纪念馆，追寻红色足迹，见证沿线各地沧桑巨变。
