中国网7月17日讯（记者 郑亮）格尔木站位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市境内，是中国铁路青藏集团有限公司直属的二等站。中国大陆首个高原铁路编组站减速顶自动调速系统设于此站。格尔木站于老站原址建设，总面积14974平方米，地上两层，局部三层，采用天桥进站、地道出站的客流组织形式。为进一步改善格尔木的列车运行条件和旅客出行环境，格尔木站以铁路客站为主导，打造集公交、长途汽车、出租、小汽车、旅游为一体的综合客运交通枢纽。中国网记者 郑亮摄

格尔木站于1984年随着青藏铁路西格段的开通而投入使用。格尔木站老站房候车厅只有一层，总建筑面积2千万多平方米。格尔木站供图

格尔木新站造型以“千山之宗、万水之源、雪域苍穹、青藏枢户”为设计立意。中部略高，两侧依次跌落，似峰峦起伏之势，向两侧舒展的水平线条，拟河流绵延之型。整体造型恢弘而充满力量感，宛如昆仑山苍莽雄浑的自然形态。中部宽厚挺拔的形体，两侧流畅舒展的水平线条，结合有韵律感的虚实变化，寓意山与水的交融与唱响。车站的这种设计代表着青藏铁路人登山之巅，探水之源的信念，代表着挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神。中国网记者 郑亮摄

格尔木站候车室设有8个实名制验证验票闸机以及2个人工验证验票通道，其中7个为正向通道，1个为反向通道，现已全面实行电子客票，旅客可凭身份证件原件通过人脸识别快速通过闸机。中国网记者 郑亮摄

车站候车大厅上方中部显示屏为候车引导屏，明确指导旅客在相应检票口候车以及了解车次正晚点情况，24小时循环显示。两侧及下方柱体均为铁旅广告显示屏，在候车厅立柱墙面也置有引导屏，方便旅客规划行程。中国网记者 郑亮摄

格尔木站一层候车室供前往一站台乘车的旅客候车，一层候车室总面积4212.6㎡，可容纳近1500人同时候车，其中座椅容纳人数588人，平均日发送13趟旅客列车。中国网记者 郑亮摄

格尔木站二层候车室总面积2560.2㎡，可容纳近1000人同时候车，其中座椅容纳人数432人。两层候车室共可容纳2500人同时候车，均设有7个检票闸机和2个人工检票通道，其中6个为正向通道，1个为反向通道，完全满足旅客需求。中国网记者 郑亮摄

格尔木站二层候车大厅悬挂着一副展示昆仑雪山的巨幅挂画，也展示了青藏铁路人“挑战极限，勇创一流的铁路精神”。中国网记者 郑亮摄

设在候车大厅内的“昆仑驿站”服务台是为旅客供应急退改签、广播寻人、现场失物招领、投诉建议等一体的综合服务平台。“昆仑驿站”自2007年创建以来，始终以“微笑、微小”来诠释“服务从点滴做起”的理念。做好旅客问询服务、重点旅客帮困服务、首问首诉服务、爱心服务、引导服务等工作。中国网记者 郑亮摄

格尔木站规模为3台5线，是青藏、格库、成格、敦格铁路交汇的大型交通枢纽站，对助力格尔木经济发展将起到积极的作用。中国网记者 郑亮摄

格尔木站现图定列车9对，日均客流量约2000人左右，在春、暑运期间格尔木站日均发送旅客量可达3000-4000人次以上。中国网记者 郑亮摄

格尔木站作为青藏、格库、成格、敦格铁路交会的大型交通枢纽站，对支撑青海加快实施“东进、西出、北上、南下”发展战略、助力格尔木搭上“一带一路”建设快车具有重要意义。中国网记者 郑亮摄