高铁从赣州西站发出。

中国网12月10日讯（记者赵娜 通讯员 王健 李卫刚 张如卿 杨晴）12月10日，随着“复兴号”动车组从赣州西站发出，标志着由中铁电气化局参建的赣深高铁正式开通。

自此，赣州至深圳的最快旅行时间将由现在的近6个小时缩短为2小时左右。江西与粤港澳大湾区间形成快速客运通道，赣闽粤原中央苏区将迎来发展新机遇。

高铁风驰电掣。

赣深高铁架设接触网导线。

赣深高铁作业车施工。

赣深高铁位于赣南、粤北山区，途经岭南第一大湖河源万绿湖、龙南九连山等人文景观和自然保护区，软土、松软土、软岩、危岩落石地段多，建设施工难度大。中铁电气化局赣深高铁项目部围绕精品工程建设目标，利用BIM(建筑信息模型)技术，科学统筹安排工序衔接、施工组织，实现一体化施工；建立了工厂化预配中心，提高了施工效率和工艺质量；采用先进的图像信息处理技术和智能识别技术，保障了接触网系统的运行稳定性；运用了云端视频调度指挥系统和质量督导跟踪管理系统，实现了施工资源的动态管理，确保了高铁开通运营的安全稳定运行。

河源北牵引变电所。

河源变电所全貌。

赣深高铁北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站，其中赣州西站、光明城站为既有车站。其中电力、接触网、牵引变电及相关附属工程由中铁电气化局二公司、上海电化公司、三公司、建筑公司参与建设。赣深高铁开通对于完善区域路网布局，加速江西融入粤港澳大湾区，发挥“生活后花园”“菜园子”作用，促进“湾区+老区”的“双区联动”，带动沿线经济社会发展，具有重要意义。（图文来源：中铁电气化局）