取消驾驶室的全自动列车为乘客增加了新的乘车体验,搭乘地铁过程中,乘客可在首尾车厢直接看到地铁隧道全貌,体验“隧道穿梭”(12月28日摄)。
12月28日,深圳地铁20号线开通初期运营。该线起于机场北站,终至会展城站,共设5座地下车站,全长8.43公里,连接深圳宝安国际机场、穗莞深城际铁路以及深圳国际会展中心。作为深圳首条全自动驾驶线路,20号线采用8节编组的全自动驾驶列车,列车最高运行速度为120公里/小时。
新华社记者 梁旭 摄
发布时间: 2021-12-29 07:23:12 | 来源: 新华网 | 作者: | 责任编辑: 李佳
取消驾驶室的全自动列车为乘客增加了新的乘车体验,搭乘地铁过程中,乘客可在首尾车厢直接看到地铁隧道全貌,体验“隧道穿梭”(12月28日摄)。
12月28日,深圳地铁20号线开通初期运营。该线起于机场北站,终至会展城站,共设5座地下车站,全长8.43公里,连接深圳宝安国际机场、穗莞深城际铁路以及深圳国际会展中心。作为深圳首条全自动驾驶线路,20号线采用8节编组的全自动驾驶列车,列车最高运行速度为120公里/小时。
新华社记者 梁旭 摄