职工进行大机清筛作业。

“京广线新安村至正定站内下行正线至柳辛庄下行线243km600至257km700m处大机打磨作业人员机具全部撤出护网以外，可以停止报车防护。”5月18日5时05分，中国铁路北京局集团公司保定工务段新乐线路车间大机打磨作业施工负责人张延昭用对讲机回复完现场作业情况，标志着保定工务历时40天的京广线春季集中修正式圆满收官。

为确保施工安全、按期推进，该段成立了以段长、党委书记为组长的施工领导小组，明确领导班子成员及各车间、科室的责任分工，建立段、车间、班组三级施工安全保障体系，重点研判安全风险桥梁大机清筛、桥梁放散等级高、难度大的施工项目，超前预想施工期间可能发生的各类问题，周密制订相应的针对性措施。

为强化现场控制，该段严格执行施工“两图一表”和盯控干部提前1小时到岗要求，强化施工计划、调度命令审核把关。加大安全风险关键项点卡控力度，紧盯人员机具进场、大机作业、安全防护、料具回收、列车放行条件等重点环节，查堵消除安全隐患，确保施工、人员双安全。细化包保干部施工现场盯控项点，实行定时、定责、定人管理“三定”制度，确保施工安全管控责任落实到位。

针对集中修点多、线长、任务重的实际，各级党组织克服疫情影响，充分发挥战斗堡垒作用，让党旗在施工一线高高飘扬，各级工会组织积极为现场施工人员购置洗漱用品、方便食品、药品、矿泉水；通过“包饺子、送温暖”活动，将保工独特的家文化传递到施工一线，让职工笑在眉梢、暖在心头。

40天的顽强拼搏，千余名保工人的众志成城，最终完成大机打磨道岔134组，道岔破底清筛23组，成段更换轨枕1895根，大机清筛线路28.964km,成段更换新钢轨8.849km,大机捣固道岔118组，大机捣固线路132.544km,大机打磨线路285.2km等施工作业任务。（文：杨扬、邓浩、刘宝龙、李成）

职工进行大机清筛作业。

职工进行小机捣固作业。

防护员认真瞭望。