“当选党的二十大代表，我既感到无上的光荣，又感到责任重大。重任在肩，唯有接续奋斗。”中国铁路北京局集团有限公司丰台机务段“毛泽东号”机车组第十三任司机长王振强满怀豪情地说。

这名“85后”小伙子，是有着76年光辉历史的“毛泽东号”机车组第十三任司机长。从一名普通的内燃机车副司机、内燃机车司机、电力机车司机到“毛泽东号”机车组司机长，他安全驾驶机车1300余趟，获得全国五一劳动奖章、全国最美职工等荣誉称号。参加工作17年来，他始终践行“报效祖国、忠于职守、艰苦奋斗、永当先锋”的“毛泽东号”精神，在平凡的铁路基层岗位上做出了不平凡的成绩。

2005年9月刚参加工作的王振强第一次见到神圣的“毛泽东号”机车，立志要成为一名合格的“毛泽东号”人。2008年9月，他经过组织严格选拔、考核，加入“毛泽东号”机车组。第一次登上“毛泽东号”机车时，老司机长叮嘱他“开‘毛泽东号’，要时刻做思想政治的合格人、安全行车的规矩人、运输生产的带头人。”

2014年,“毛泽东号”机车结束68年货运牵引任务，改为牵引旅客列车以及第五次换型，他凭着蚂蚁啃骨头的劲头，第一时间学透、学精新机车原理，虚心请教老师傅，在短时间内便掌握了新型机车的操纵和故障处理方法。作为团队的领军人，他将机车各部件位置、原理、故障处理方法等重点难点问题制作成图片、PPT和视频，带领机车组成员强化训练，个个都被培养成了行家里手。

他经常带领创新工作室成员用“小创造”解决了安全生产“大问题”。依托创新工作室，他带头研发出《一种便携式机车石英砂回收装置》《VR机车交互式演练系统》等创新成果58余项，其中7项成果获得国家专利。这些技术改造、革新成果，大大破解了一线职工关注的机车运用、列车操纵、故障处理、节支降耗等难题。他还以建设自控型班组为目标，创新“五大员”管理模式，分别负责工会工作和机车安全、质量等方面的工作，让班组成员都有机会参与到团队建设中来。

他勇担使命守初心，始终将传承、弘扬“毛泽东号”精神视为永恒追求，带领机车组乘务员践行人民铁路为人民的宗旨，永远在党和人民最需要的时候冲锋在前。2020年面对突如其来的新冠肺炎疫情，身为“毛泽东号”司机长，他第一时间组织召开党员大会，带领党员面对党旗庄严宣誓，郑重写下“请战书”。“毛泽东号”担当的Z1/2次旅客列车作为丰台机务段唯一穿越湖北、经停武昌的列车，疫情防控压力可想而知。他详细制定了12项防护措施并严格执行，带领机车组15人连续3个月不回家，轮流换岗，常住单位备班，用实际行动坚守“宁叫机车等命令，不让命令等机车”的誓言，以坚持“责任心+责任制+基本功=安全正点”作业准则确保每一趟车的安全平稳。

“1946年10月30日，“毛泽东号”机车诞生于解放战争的烽火硝烟中，奋勇支前，屡建奇功。‘毛泽东号’精神就是对安全的承诺。”王振强表示，“我将不负众望，带领机车组成员们一如既往冲锋在前，踔厉奋发，勇担使命，在1593公里的铁路线上继续书写英雄机车新传奇，当好新时代的‘火车头’。”