10月18日,工人在黄茅海跨海通道智慧梁场进行焊接作业。
当日,由中铁十一局承建的黄茅海跨海通道台山段预制箱梁生产突破1000片。黄茅海跨海通道智慧梁场运用智能化技术设计,使生产区占地面积由2.8万平方米降低到1万平方米,单片梁生产时间由原来的8天缩减至3.2天。该梁场预制箱梁任务共2552片,是黄茅海跨海通道项目全线最大的预制箱梁生产区。
黄茅海跨海通道横跨珠江口崖门入海口黄茅海水域,连接珠海高栏和江门台山,线路全长约31公里,预计2024年建成通车。
新华社记者 刘大伟 摄
发布时间: 2022-10-19 07:48:32 | 来源: 新华网 | 作者: | 责任编辑: 杨楠
10月18日,工人在黄茅海跨海通道智慧梁场进行焊接作业。
当日,由中铁十一局承建的黄茅海跨海通道台山段预制箱梁生产突破1000片。黄茅海跨海通道智慧梁场运用智能化技术设计,使生产区占地面积由2.8万平方米降低到1万平方米,单片梁生产时间由原来的8天缩减至3.2天。该梁场预制箱梁任务共2552片,是黄茅海跨海通道项目全线最大的预制箱梁生产区。
黄茅海跨海通道横跨珠江口崖门入海口黄茅海水域,连接珠海高栏和江门台山,线路全长约31公里,预计2024年建成通车。
新华社记者 刘大伟 摄