3月12日,中铁十四局的工人在长沙市湘雅路过江通道右线隧道的控制室工作。
当日,由长沙城发集团投资建设、中铁十四局集团承建的长沙市湘雅路过江通道右线隧道贯通,这意味着湖南省在建最大直径的盾构隧道实现双洞贯通。
据悉,长沙市湘雅路过江通道工程的隧道设计为双向六车道,行车时速50公里,建成通车后将有效缓解过江通行压力。
新华社记者 陈泽国 摄
发布时间: 2023-03-13 08:07:37 | 来源: 新华网 | 作者: | 责任编辑: 刘桢珂
3月12日,中铁十四局的工人在长沙市湘雅路过江通道右线隧道的控制室工作。
当日,由长沙城发集团投资建设、中铁十四局集团承建的长沙市湘雅路过江通道右线隧道贯通,这意味着湖南省在建最大直径的盾构隧道实现双洞贯通。
据悉,长沙市湘雅路过江通道工程的隧道设计为双向六车道,行车时速50公里,建成通车后将有效缓解过江通行压力。
新华社记者 陈泽国 摄