2023年4月1日，北京西至香港西九龙的G79次列车在北京西站等待发车。这是2023年首趟京津冀开往香港的高铁列车，标志着京津冀进港高铁恢复运营。中国网记者 郑亮摄

中国网讯（记者：郑亮 通讯员：张雍、袁旭冉）2023年4月1日10:00，北京西至香港西九龙G79次列车从北京西站发出，这是2023年首趟京津冀开往香港的高铁列车，也标志着京津冀进港高铁恢复运营，进一步满足两地旅客出行需求，促进京津冀与香港间人员流动、经贸往来。

G79次北京西10:00始发，香港西九龙18:31终到，经停石家庄、郑州东、武汉、长沙南、广州南、深圳北站，全程运行时间较2018年开行时8小时56分缩短至8小时31分，进一步拉近了两地的时空距离。

据北京西站相关负责人介绍，从北京西站乘坐G79次列车检票进站流程与普通高铁列车一样，此趟列车只需在抵达香港西九龙车站后再采用“一地两检”完成通关程序。北京西站高度重视北京西至香港西九龙G79次旅客的乘降组织工作，强化调度命令核对，提前对相关客服设备设施进行排查和维保，确保显示引导系统、广播系统、电梯等设备设施状态看良好。候车室内强化广播提示，站台增强人员引导，严格落实作业标准，保障旅客安全有序乘降。“036”爱心候车室还备有充足的轮椅和担架，为老、幼、病、残、孕等特殊重点旅客提供爱心帮扶，保障重点旅客出行需求。

据G79次列车长介绍，为保障进港列车高质量恢复开行，车队选派政治素养好、业务能力强、形象气质佳的党团员担任值乘任务。在乘务组专项培训方面，重点组织学习广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则，同时进一步优化完善业务指导书。组织乘务员开展形体队列、服务礼仪、商务座专项服务训练，同时强化普通话、英语、粤语“三语”培训。同时，组织开展跟车实训，重点围绕各类应急处置预案开展演练。在优化服务举措方面，乘务组推出“4S”特色服务法，即安全服务（safe）、温馨服务（sweet）、微笑服务（smile）、无干扰服务（silence），途中可通过畅行扫码，为旅客提供更精准、便捷的服务。乘务组对特殊重点旅客，开展旅途爱心接力服务，并配备“便民百宝袋”，全力满足旅客出行需求。

此外，天津直达香港高铁列车G305次同日开行，G305次列车11:05自天津西站始发，于当日21：44到达香港西九龙站，列车途径胜芳、白洋淀、石家庄、邯郸东、郑州东、武汉、岳阳东、长沙南、衡阳东、广州南、深圳北、福田和香港西九龙13个车站。雄安新区的旅客也可乘坐该趟列车直通香港，列车全程运行时间10小时左右。G305次列车乘务组从人员选拔、业务培训、作业标准、特色服务等多方面着手，全力打造智美服务，让旅客出行体验更美好。

2023年4月1日，乘客排队等候进站乘坐2023年首趟京津冀开往香港的高铁列车G79次。中国网记者 郑亮摄

2023年4月1日，两名准备乘坐2023年首趟京津冀开往香港的高铁列车G79次的乘客。中国网记者 郑亮摄

2023年4月1日，乘坐北京西至香港西九龙的G79次列车的乘客进站准备乘车。这是2023年首趟京津冀开往香港的高铁列车。中国网记者 郑亮摄

2023年4月1日，乘坐北京西至香港西九龙的G79次列车的乘客进站准备乘车。这是2023年首趟京津冀开往香港的高铁列车。中国网记者 郑亮摄

2023年4月1日，乘坐北京西至香港西九龙的G79次列车的乘客进站乘车。中国网记者 郑亮摄

2023年4月1日，乘坐北京西至香港西九龙的G79次列车的乘客在拍照留念。中国网记者 郑亮摄

2023年4月1日，北京西至香港西九龙的G79次列车驶出北京西站，8小时31分后可到达香港西九龙车展。中国网记者 郑亮摄