第二届中国铁路文化收藏集邮展现场。孙立君 摄

蜀道难，难以上青天。巍巍秦岭东西横亘，在中华大地上天然形成一道南北地理气候分界带的同时，“明修栈道暗度陈仓”、“蜀相星落五丈原上”又留下了太多太多古往贤先跨越天堑，神州一统的慷慨悲歌和奋斗梦想。

新中国成立，随着几万筑路大军进入秦岭，一条跨越天堑凿空蜀道的人间奇迹在这里迅疾展开，1952年7月动工修建，1956年7月建成通车，1958年1月1日正式运营。1958年6月开始进行电气化改造，1975年率先在全国开启由内燃向电力转化，铁路动力革命的新纪元。从此蜀道变通途，宝成铁路以及伴随其诞生的不怕苦、不服输、不含糊的“宝成精神”与京张铁路精神、毛泽东号精神、青藏铁路精神等一起，成为了一代代铁路人赓续接力“交通强国、铁路先行”的真实写照。

今年是宝成铁路开通运营65周年。渭水悠悠、秦岭依旧。四月的宝鸡，春意盎然，来自全国28个省市自治区200余名铁路收藏家和集邮爱好者，18000余件铁路真宝贝、老物件汇集与此，集中亮相展出。纪念宝成铁路通车运营65周年暨2023第二届中国铁路文化收藏集邮展，于4月15日至18日在宝鸡机车检修厂举行。

作为党的二十大后铁路文化收藏界的首次盛会，由中国收藏家协会铁路文化收藏委员会、宝鸡机车检修厂联合承办，旨在以铁路文化收藏和集邮展览为载体和平台，用好红色资源、传承红色基因、讲好中国故事、传播铁路文化，为全国铁路藏友、爱好者提供交流互鉴学习的同时，更让许多难得一见的真宝贝、老物件孤品和珍品，让社会公众一睹风采。

让真宝贝亮起来、让老物件活起来、让好精神传起来，推动铁路文化收藏进站段、进企业、进社区、进展馆、进家庭、进校园，在建设中国式现代化的新征程上守正创新。这些穿越岁月风尘的珍贵展品，记录着承载着中国铁路发展的历史脉络，也是我们寻根问源的宝贵精神财富，这是我们的根也是我们的魂，保护好、利用好、传承好，在实现民族伟大复兴的新时代，展示铁路新发展、共享铁路新成就，进一步激发人民群众与广大铁路职工的爱党爱国爱路情怀，这是我们这一代人的责任也是不可推卸的历史使命。中国收藏家协会铁路文化收藏委员会秘书长赵向红如此说。

雄鸡一唱天下白，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上。春回神州大地，第一个“五一”小长假出行高峰的到来，出行首选坐高铁，这已经成为了许许多多人民群众工作生活中的不二选择。据介绍，这次展会结束后，绝大部分展品将移师新疆，为即将到来的“一带一路”倡议提出十周年再添铁路风采。

（文：李溢春  摄影：孙立君）

第二届中国铁路文化收藏集邮展现场。孙立君 摄

第二届中国铁路文化收藏集邮展现场。孙立君 摄

第二届中国铁路文化收藏集邮展现场。孙立君 摄

第二届中国铁路文化收藏集邮展现场。孙立君 摄