每周至少两次她陪他开公交车

汪俊成为106车队的公交司机2年多了，但往前追溯，他开公交车已经3年多了，当年在驾校培训时认识了何晓琴，两人的爱情和汪俊的公交事业一起发芽、生长……汪俊刚刚参加工作时，一天晚上，她“突然袭击”，在金河路站登上了他驾驶的47路。“她说只是正好路过。”汪俊说，后来才知道何晓琴那天傻傻地在车站上等了半个多小时，对每个靠站的47路司机询问：“请问汪俊还有多久过来呀？”

那时候，心里暖暖的汪俊感觉到了“心动”。从那次开始，陪伴变成了两人相处的一种方式。两年多来，她每周至少两天要专程去坐他的车，下了班就在成温路立交桥站等着他的车，上车陪他一直开到东客站，休息一会儿，再从东客站回到万家湾公交站，这一趟，就是2个多小时。

公交司机上两天班休息一天，休息时他们也会和其他情侣一样，做饭、看电影。拿汪俊的话说，那是互相陪伴、共同奋斗的日子。

全程无法说话她看着他侧影就放心

两人形成了一种默契：何晓琴上车并不说话，只是抿着嘴笑。“说不说话都无所谓了，见面那一刹那，眼神交流就把话都说了。”汪俊说。如果车上没人，她会选择离汪俊最近的第一排坐，如果没有位置了，她就站在驾驶室后面。

公司规定了司机工作时不能聊天，她与他就全程沉默着，从一站到下一站。到站休息时，她把给他买的饮料拿给他喝，陪他打饭、吃饭、聊天；最后一趟回到始发站后，他骑着电瓶车，载着她一起回家。

“对方在身边就好，司机在外面开车还是危险，陪着他我比较放心。”何晓琴说。每次去之前，她给汪俊打电话，问他出车的时间；有时坐上车，她会拿出手机，偷偷拍下汪俊驾驶公交车时的侧影。

虽然男友并不懂得浪漫，但是她依然很知足：他做过的承诺，会说到做到，“有担当的男人最帅了！”何晓琴的脸上洋溢着幸福。