当地时间2014年12月1日，最后一节排轨铺设完成，标志着186.5公里的阿卡铁路项目全线铺通。图片作者:李晋/CFP

 

新华社北京１２月１日电（齐中熙、高斌、刘英才）记者从中国铁建获悉，北京时间１２月１日晚２０时，随着尼日利亚交通部长为最后一节轨排拧紧螺栓，中国铁建承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路宣告全线铺通。非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路通车在即。

中国铁建中非建设副董事长曹保刚在接受采访时表示，阿卡项目在成功输出中国铁路技术标准的同时，还拉动了３亿多美元的中国铁路建筑机械设备、建筑材料和中国机车的出口，带动了当地就业和社会经济的发展，促进了尼日利亚现代化铁路网的规划和建设，尼日利亚人民拥有一条现代化铁路的梦想很快就能变成现实。

阿卡铁路将大力改善阿布贾、尼日尔州和卡杜纳州三地的人们出行和货物流通条件，促进这三个地区的经济发展和民生改善。今后从阿布贾到卡杜纳的行程时间也缩短至１个小时左右。

尼日利亚铁路现代化项目全长１３１５公里，南起拉各斯，北至卡诺，合同总额８３亿美元。作为项目实施的第一标段，阿卡项目全长１８６．５公里，沿线共设９个车站，设计最高时速１５０公里，投资约８．５亿美元。项目于２０１３年２月１９日正式开工建设，２０１４年３月开始铺轨。

“我们克服了埃博拉疫情、５０多摄氏度的炎热高温和恐怖袭击等常人难以想象的困难。”曹保刚说，中尼建设者付出了大量的心血和汗水。

中国铁建总裁张宗言说，此次尼日利亚铁路现代化项目首段全线接轨铺通，与１１月２０号刚刚正式签约的中国最大单体海外工程项目——近１２０亿美元的尼日利亚沿海铁路一样，均为尼日利亚“三纵四横”国家铁路干线网和西非共同体“互联互通”铁路网的重要骨干网络。

他表示，中非建设进入尼日利亚市场三十多年来，结合所在国长远发展战略，瞄准当地市场需求，为尼日利亚设计全国铁路网络规划，有力地促进了尼日利亚社会、经济的全面发展。

中国铁建董事长孟凤朝表示，阿卡项目全线铺通，为２０１５年正式通车运营奠定了基础，不但树立起了中国铁路及中国铁路标准走出去的信心，也提振了尼日利亚乃至西共体大力发展铁路的决心，对下一步沿海铁路项目的全面开工建设将起到积极促进作用。

中国铁建在尼日利亚铁路工程承包市场一直处于主导地位。目前有当地雇员两万余人，在建项目１１２个，合同额近３００亿美元。