悬挑部分所采用的是无钢架支撑设计,它是以50米长度的钢箱梁为架构,一头伸出绝壁外26.68米,另一头20多米钢箱梁用多根直径1.5米的大锚桩锚入15米深的岩体内。仅这50多米的钢箱梁就要用掉900吨钢材。可以说,游客廊桥赏景所迈出的每一步,都是由众多先进科技乃至专利托起的。华龙网记者 黄宇 李文科 图片来源:华龙网
重庆建世界第一玻璃廊桥 悬挑于千米高空[组图]
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悬挑部分所采用的是无钢架支撑设计,它是以50米长度的钢箱梁为架构,一头伸出绝壁外26.68米,另一头20多米钢箱梁用多根直径1.5米的大锚桩锚入15米深的岩体内。仅这50多米的钢箱梁就要用掉900吨钢材。可以说,游客廊桥赏景所迈出的每一步,都是由众多先进科技乃至专利托起的。华龙网记者 黄宇 李文科 图片来源:华龙网