“小飞”比神舟飞船返回速度快3公里/秒跳跃式增加“刹车”距离

记者：“小飞”为什么要“半弹道跳跃式返回”?

周建亮：运动过程中升力影响很小或对升力不加利用，就叫“弹道式”;反之，要利用升力调整返回器飞行弹道，叫做“半弹道”。飞行器返回大气层时速度非常高，接近第二宇宙速度(11.2公里/秒)。比神舟飞船返回速度快了约3公里/秒。

开车的人有这种经验，速度越快，刹车距离越长。选择跳跃式返回，目的是增加“刹车”距离。

“小飞”两次进入大气层将经历两次“黑障”已预先注入指令

记者：嫦娥三号落月前经历了680秒“黑障”，“小飞”再入返回会遇到类似情况么?

周建亮：飞行器两次高速进入大气层都会产生“黑障”现象。高速摩擦会使飞行器表面气化，产生等离子鞘，屏蔽了飞行器与地面的联系。

虽然“黑障”过程中天地通信中断，但并不意味着飞行器会失控。一些重要指令在进入“黑障”之前就已经注入飞行器。飞行器可以按照预设内容来执行指令。

科研人员将全面评估“小飞”探路的数据

记者：飞行实验将对嫦娥五号有哪些贡献?

周建亮：预计于2017年前后发射的嫦娥五号，主要任务是月球无人取样自动返回。这次飞行器的再入返回试验，就是为嫦娥五号探索将来返回地球的路。“小飞”安全返回地面后，我们将对获取的数据进行全面评估。根据评估报告，进一步优化嫦娥五号的技术状态。

嫦娥二号突破1亿公里深空

记者：嫦娥二号还在超期服役么?

周建亮：2010年10月1日发射的嫦娥二号表现相当优异，已超期服役数年。作为嫦娥三号的先导星，它获得了世界首幅7米分辨率全月图，对嫦娥三号落月区——虹湾重点探测。在国际上首次从月球出发开展了日地拉格朗日2点环绕探测。在距地球700万公里处实现了对图塔蒂斯小行星的飞越交会探测。

有关测控数据表明，截至今年年中，嫦娥二号已经突破了1亿公里深空。