装甲车驾驶员董彪在休息点检查车辆情况。新华军事记者季拓 摄
按照保养要求,启动之前,必须检查发动机有无漏油。每次,董彪都会一头钻进动力舱,将密密麻麻的管道和周遭清理得一尘不染。油管和车体相接处,肉眼能看到,手却无法触及的地方,他就拿用启子,裹着抹包,将脏垢,一点点给拨出来。
给轮胎打黄油,是装甲车保养最苦的活,仅一个车轮就有48个黄油点。最麻烦的是,给传动轴打黄油。传动轴转的角度不对,就打不进去。只能发动车辆,稍微一点点调整传动轴的角度。每打一个部位,就得转一下传动轴。整车300个黄油点全部打完,至少一整天时间。
“车辆性能,决定一车战友生命的安全,我绝不能有一丝马虎。”董彪说,“一旦发现车有问题,就坚决不能过夜。哪怕问题再微小,都要做到零故障出行。
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