二十世纪50年代二连浩特行政区划图。（二连浩特档案局供图，二连浩特报社翻拍）

从小规模、简单化的口岸贸易，到不分昼夜奔驰的中欧班列，再到商贾云集的胜景显现；从昔日凋敝荒凉的戈壁小镇，到流光溢彩、欣欣向荣的开放桥头堡，再到人流、物流、资金流汇集涌动；中国对蒙最大陆路口岸二连浩特，因国际联运而建，因改革开放而兴。

1956年1月，伴随着北京—乌兰巴托—莫斯科国际联运列车的正式开通，二连镇建立。1992年，国务院批准二连浩特市为全国13个沿边开放城市之一。从那时起，二连浩特几乎所有的大街小巷都成了经商之地，边境贸易改变着二连的城市面貌和人们的生活。