中国网讯（记者 郑亮）7月7日，由中央网信办社会局和国铁集团党组宣传部联合主办的2022“发现最美铁路·感受京广加速度”网宣活动“发现团”成员们下午一起来到了位于河北石家庄站南侧的石家庄供电段参观。石家庄供电段成立于1979年，隶属于中国铁路北京局集团有限公司，主要担负京广高铁、石太客专、石济客专三条高铁，京广、石太、邯长三条干线，以及马磁、沙午、保满等支线铁路供电、供水设备的运行维护任务，所辖线路分布在河北、河南、山西、北京“三省一市”，涉及保定、石家庄、邢台、邯郸、阳泉、安阳、长治、太原等地区。截至目前，管内接触网设备4947.8条公里，牵引变电所104个，电力线路11348公里、配电室41个，给水管路478.6公里、给水所179个，接触网作业车81台。截至2022年6月末，石家庄供电段共有正式职工2709人，劳务职工410人，是北京局集团有限公司管内人员和设备最多的供电段。

为推进京广高铁安全标准示范线建设，石家庄供电段梳理形成24项82条的工作任务清单，编制实施手册，制定横道图和整体任务鱼刺图，铺画了工作推进表、路线图。2022年以来，石家庄供电段根据任务实施方案有序推进安全标准示范线项目建设，组织3614人次利用52个天窗，接触网重点部位吊弦更换8031根，锚段关节加装电连接926根， 43个变电所亭保护定值校核与调整，提前完成A类建设项目。同时，综合运用静、动态检测等多种手段，抽调技术人员组成专业队伍开展项目安全和质量验收，确保供电设备满足350km/h设计时速运行要求。

在设备满足的基础上，石家庄供电段修订完善专业规章共计25个，完善高铁和旅客列车安全保障措施、上线作业管理、工作票管理、零散作业管理、劳动安全等30项基础性安全管理制度办法，构建完善了制度管理体系。编制《安全双重预防机制实施手册》，完善安全预防机制工作流程，组织开展相关培训。研判分析涉及各高铁车间风险项点197条，完善管控措施，纳入管理岗位管控。

石家庄供电段分专业、分地区梳理完善应急处置预案，打造安全生产调度指挥中心为中央枢纽的调度指挥大厅，建立应急联系机制，将集团公司、段、车间、班组通过综合管理系统、蓝信系统、TDCS等方式应急资源共享。开展接触网作业车抢修、激光异物处理器使用、异物应急处置制度、防洪应急培训5期255人。

同时，石家庄供电段健创新实施外部环境网格化管理，建立段、车间、班组三级网格912个，实现京广高铁沿线355个属地村长、村支书全部一对一联系。成立环境监察小组，在京广高铁设置三个专责环境治理综合工区。利用遥感卫星静态监测、动态监控功能，实现对轻飘物的筛查、评估和监测。在线路反复倾倒的垃圾站、严重轻飘等重点处所，装设摄像头和隔离墙，设立看守点，节假日、重点时期实时看守，降低轻飘物上线风险。建立高铁沿线外部环境排查整治微信群61个，与隐患突出的6个村签订合作协议，充分利用地方行政宣传资源，村庄大喇叭广播等形式，加强护路宣传，营造合力共保铁路环境的浓厚氛围。