中国网3月5日讯（记者杨佳）2014年3月5日上午，十二届全国人大一次会议在人民大会堂开幕，列席会议的交通部部长杨传堂在回应记者提问时表示，将研究规范打车软件，至于拥堵费，目前还没有开始研究。
杨传堂介绍说，打车软件是国际上很多国家采用，效果很好。我国现有的打车软件总体发展是好的，我们对此的研究和发展有安排，将尽快规范，制定指导性意见，从而使它更好的为人民群众服务，通过智慧交通服务大家。
机打车软件以其方便快捷与随机补贴等特点，在北京、上海、广州、西安等30余个城市受到年轻人追捧。有分析称，短期来看，打车“补贴”给司机和乘客带来短暂经济效益，长期而言，该行为影响市场的秩序和公平，比如司机有时忙着抢单上，高峰时有挑活儿、议价的情况，消费者的利益也将受到侵害。
