旧钢轨切割完毕后要对钢轨切口进行检查和处理。中国网记者 郑亮摄
中国网记者 郑亮摄
由于本次更换的钢轨(北京大学东门站至圆明园站上行)是采用DTⅦ2型扣件固定的,该扣件是采用螺栓形式对钢轨进行固定,每一个螺栓都要求达到一定的扭矩才能保证钢轨的稳定性,所以拆卸及安装所需的时间更长。中国网记者 郑亮摄
发布时间: 2017-12-21 13:42:04 | 来源: 中国网 | 作者: 郑亮 | 责任编辑: 郑亮
旧钢轨切割完毕后要对钢轨切口进行检查和处理。中国网记者 郑亮摄
中国网记者 郑亮摄
由于本次更换的钢轨(北京大学东门站至圆明园站上行)是采用DTⅦ2型扣件固定的,该扣件是采用螺栓形式对钢轨进行固定,每一个螺栓都要求达到一定的扭矩才能保证钢轨的稳定性,所以拆卸及安装所需的时间更长。中国网记者 郑亮摄