9月27日，施工人员在深江铁路珠江口隧道清洁“大湾区号”盾构机。
日前，中铁隧道局建设者驾驶“大湾区号”盾构机，在深江铁路珠江口隧道南沙段以每天12至16米的速度向虎门方向掘进。该隧道全长13.69公里，海底最大埋深达115米。
深江铁路建成通车后将把深圳、东莞、广州、中山、江门这五座大湾区城市更紧密连接在一起，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通，助力打造“轨道上的大湾区”。
新华社记者 刘大伟 摄
发布时间： 2022-09-28 08:55:30 | 来源： 新华网 | 作者： 新华网 | 责任编辑： 郑亮
9月27日，施工人员在深江铁路珠江口隧道清洁“大湾区号”盾构机。
日前，中铁隧道局建设者驾驶“大湾区号”盾构机，在深江铁路珠江口隧道南沙段以每天12至16米的速度向虎门方向掘进。该隧道全长13.69公里，海底最大埋深达115米。
深江铁路建成通车后将把深圳、东莞、广州、中山、江门这五座大湾区城市更紧密连接在一起，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通，助力打造“轨道上的大湾区”。
新华社记者 刘大伟 摄